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Didier.v

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  1. Didier.v

    Puissance recharge

    Merci beaucoup pour la vidéo. Tu passes de 6 à 3 kW d'un coup. Pourquoi ? Ca confirme bien ce que je pensais, il n'est pas possible d'afficher la vitesse exacte réelle sauf en chademo.
  2. Didier.v

    Puissance recharge

    Est-ce que Leaf Spy Pro peut me donner cette info ?
  3. Didier.v

    Puissance recharge

    J'ai pensé aussi mais non. Oui le symbole verte de la prise de courant clignote bien. J'ai déconnecté le délestage, j'ai placé le sélecteur de puissance de la borne sur 16A et 32A mais ça ne change rien à l'affichage de la voiture. Est-ce possible que la puissance réelle ne soit affichée qu'en recharge ChadeMo? Qui sait brancher sa Leaf sur une wallbox monophasé et vérifier l'affichage comme la capture d'écran ? Merci
  4. Didier.v

    Puissance recharge

    Je sais afficher cet écran mais je n'ai pas la puissance réelle, je n'ai que la puissance théorique sélectionnée (3, 6 ou 50)
  5. Didier.v

    Puissance recharge

    Ma borne peut effectivement donner plus que ce que la voiture pourrait accepter au maximum. La photo jointe est une capture d écran de YouTube. En vert, ce que j'ai. En rouge, ce que je n'ai pas.
  6. Salut tout le monde, C est moi le nouveau. Nouveau sur ce forum et nouveau dans le monde des VE.Une Leaf 2 40 kwh et se recharge sur une Hager Witty. A bientot.
  7. Bonjour, Je suis un heureux nouveau proprio d'une Leaf 2 40 kwh Tekna 07/2018. Je me suis installé une borne de recharge à la maison: la Hager Witty avec le système de délestage. Ca charge mais par contre, je ne sais pas à quelle puissance et donc je ne sais pas si le système de délestage fonctionne correctement. Sur plusieurs video, lorsque que Leaf est en charge, on voit sur son écran la puissance de charge en temps réel mais pas sur la mienne. J ai le choix entre 3, 6 et 50kW qui fait varier le temps estimé de recharge mais le temps ne s'adapte pas à la puissance. Est-ce normal??? Merci de votre aide


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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