Manuciao

Merci pour ton commentaire effectivement les situations sont parfois compliquées. Comme par ailleurs je suis apparement -ce que le vendeur a bien sûr omis de dire- le 3ème propriétaire de ce carrosse blanc, j ai du mal à croire que qu’un continuerait de payer une loc d un véhicule qu il n’a plus. et si tout de même c était le cas, et que le payeur s en aperçoit et stoppe l emoragie, le constructeur serait il susceptible de me bloquer ? Car je n ai pas de contrat de loc à mon nom, juste la CG à mon nom bon allez c est qu il y en a qui bossent demain, et le travail ça se respecte. donc bonne nuit et merci encore

Bjr a tous et toutes futur jeune retraité d ici quelques mois je rentre sur ce forum car l automobile m intéresse et nous vivons en ce moment une transition dans les modes de déplacement comme dans les énergies durables du coup échanger nos avis ou expérience c est sympa

Bjr a tous votre avis m’intéresse: j ai cherché sans vraiment trouver « mon cas ». je viens d acheter d occas hors du réseau constructeur une zoe 2014 ou tout fonctionne parfaitement, je charge a domicile avec le flexicharger, l afficheur indique pour une charge complète 150kms. seulement j entends que Renault pourrait bloquer à distance les recharges. Mon vendeur(pro) m a dit qu il n y avait pas de contrat de loc et aucun doc remis à ce sujet lors de l achat. je risque le blocage dans quelques temps ou bien vous pensez que je dois déconnecter le Tcu ? Ou bien 2014 Renault s en fout aujourd’hui et me laissera « tranquille »? Je sais que je fais un pari sur l avenir et que je peux me retrouver avec une zoe hs car les batteries seraient à changer et le coût serait élevé par rapport au prix résiduel de mon carrosse. merci pour vos avis!