Renaud34

Coucou la 32.2.2 pointe le bout de son nez ?

Je ne sais plus où on en est ! j’ai une sr+ , version 1483112-01-D rev01 a priori hw 2.5 dernière mise à jour , pas de cônes visibles. a vous maintenant ?

Bonjour à tous, j’ai fait la mise à jour , a priori je suis en rev01 donc hw3 et je n’ai pas les connes sur la release. Ni de puissance suc upgradee. voila a+

Coucou capturez nous l’écran des ajouts si possible ?

Bonjour marcax38, pour moi l'apport 1 s'est fait de suite , réservation en ligne, suivi de virement de l'apport, suivi de mise en place du crédit ballon, dans mon cas, 48 mois de durée, 47 mois avec ma mensualité (celle de la simulation sur tesla.com ) et la 48 ème avec le solde du crédit. Voiture liv'ée le 22/09/19 , première échéance 10/11/2019. A+

Bonjour, tu as vu ça ou ?

Bonsoir 12.1 en cours pour moi

Avec plaisir ! N'hésite pas si tu as des questions, j'ai une SR+. Bonne journée.

Ne fait pas comme moi, choisis toi un parrain avant de t’exciter et d'oublier ... comme je l'ai fait moi même ?. En tout cas excellent choix ?

Bonjour à toi , quelques réponse à tes questions, le crédit Ballon est un crédit classique avec un dernier loyer majoré, tu es bien le propriétaire de la voiture et la carte grise est bien à ton nom. Je peux te le confirmer car c'est sur ce financement que j'ai acheté ma Model 3 et la CG est à mon nom. Pour le remboursement anticipé, c'est prévu par le contrat, pas de soucis. Tu as des pénalités comme dans tous les crédits qui s'élèvent à 1 ou 2 % du total restant du. J'espère t'avoir répondu. Bonne journée et n'hésite pas si tu as d'autres questions. ?

Exact les gars , le bonus est à déduire du montant total du crédit sinon 7882 € pour deux ans c'est un taux plaqué or, je vais me lancer dans les crédit ballons ?

Interdit de commander cette configuration , c’est la mienne ?. Bonjour sinon ? pour le ballon tu pais les intérêts pour les 24 mois de crédit , à priori il te sera proposé 23x32€ puis le dernier loyer de 24835€, les frais de dossier ne sont pas comptabilisés a priori dans l’échéancier , ils sont à payer sur les 3 premiers mois de ton crédit. le montant total est donc pour toi de 900 + 1945€ voilà pour les infos à plus, n’hésite pas si question il y a ?

Bonjour, depuis la V10 la voiture ne me met plus qu’elle est à jour mais recherche mise à jour, quelqu un à ça ? Et pour la cartographie, quelle est la dernière version ? merci bonne journée

Bonjour à tous , je confirme que la manette de la Xbox 360 filaire fonctionne super bien. bon jeu à tous

Pour résumer : valeur de reprise garantie par tesla le kilométrage excédentaire est facturé 0,2€ du km les pneus doivent etres identiques et usés à moins de 50% pas de carrosserie ou peinture à faire sur la voiture bon état de fonction on est très proche de la loa mais en moins onéreux me semble t’il , l’option d’achat étant moins élevée en Loa. bonne lecture

Bonsoir à tous j’ai la réponse à vos questions , ci joint la photo de mon contrat entre tesla et moi , bonne lecture.

Bonjour ,pour les documents il fait 3 derniers bulletins , impôts sur le revenu , charges en cours (crédits ) , et situation maritale. bonne journée à tous ?

Effectivement dans mon cas précis, "simulable" sur Tesla.com , apport de 21000 € , crédit 47 mois 30000 kms, + dernière mensualité 19868 € soit un coût de financement de 47156 € contre achat comptant de 43670 € , un cout de crédit approchant les 4 % (soit 3500 €) mais laissant des mensualités très raisonnables (130 € << 300 € de gazole mensuels) et ne grévant pas trop la capacité d'endettement. Un crédit classique à 1% donne 480 € de mensualité. Le Ballon si Tesla respecte sa promesse de reprise sera de 19868 € , raisonnable à financer pour 4 ans de plus (encore plus si tesla nous sort une extension de garantie) ou raisonnable de laisser. Dans mon calcul , avec 25000 kms par an et 7.5 l de gazole au 100 , sans compter l'entretien, j'aurai économisé 9000 € de carburant. si on ajoute 4 révisions à 300 € et 2 vidanges de boite à 600 €, ça fait une voiture à (43670 - 11400 ) au bout de 4 ans soit 32 000 € environ. Cela me convient parfaitement en terme de coût d'usage. Bonne discussion.

Bonjour, je confirme qu'à la livraison , un document sur lequel la valeur de reprise est garantie. Cordialement

Salut , la voiture coupe automatiquement le wifi , mais si tu clique sur le logo réseau tu peux le remettre en service .

Salut , oui la CG est au nom de l’acheteur , pas de soucis.

Bonjour à tous , mise à jour sur ma SR+ en cours, pas de fsd. a plus tard pour un retour ?

Bonsoir, il faut que je regarde pour les frais pour km sup , pour le dernier loyer c'est Tesla qui te "garantie" la valeur de reprise, c'est bien CGI qui finance pour tesla , et c'est bien eux qui devront percevoir le dernier loyer. Après, soit c'est toi qui payes le dernier loyer soit tu revends la voiture avant et la comme un crédit classique , tu demandes une lettre de solde et tu rembourses. Pour les kms , j'ai l'offre à la maison je te regardes ça ce soir si j'y pense.

RE, dans mon cas , pas de problème pour l'assurance, l'offre m'a même été présentée sans . A vous de tenter mais à priori pas de soucis.