michel113

j'ai dit alternateur , j'aurais pu dire dynamo , turbine , etc.... si l'axe des roues en tournant fabrique de l'électricité comme une dynamo sur un vélo est entrainée par la roue , je ne vois pas en quoi ça tire beaucoup sur la batterie en fonction quand à la reponse il n'y a pas d'alternateur , et bien justement pourquoi si l'alternateur sert à charger les batteries non utilisées

à l'heure actuelle je n'achèterais pas de voiture autonome à cause de l'autonomie qui ne correspond pas à l'usage de ma voiture ( nombreux longs voyages ) ; mais je me pose une question : une voiture électrique a un jeu de batteries donnant par exemple une autonomie de 300 km Qu'est -ce qui empeche de mettre à la place 2 jeux de batteries d'une autonomie de 150 km et quand la voiture roule avec le jeu numero 1 , un alternateur charge le jeu numéro 2 ; quand le jeu numero 1 est à plat , le jeu n° 2 prend le relai et l'alternateur recharge le jeu N°1 ?