johnD

cas exceptionnel...vite dit ..je fais plus de Tesla 3 que de Golf en ce moment et pour ce qui est de rentabilité , tu as tout à fait raison mais Il suffit juste de ne pas mettre 1 journée pour effectuer ce genre de véhicule , d’où l'importance de la formation ou plutôt entrainement .?

Bonsoir à tous ,je trouve incroyable ce genre de discours de professionnel ...Soit tu sais tout faire ,soit tu te forme ..mais tu ne dit pas non ou n’importe quoi au client..

Clearplex de Madico

Bonjour, pour info il existe aussi des films qui se posent en exterieur sur les pare brise afin de les proteger des projections divers, permet un meilleur écoulement des eaux de pluie, stop les uv.... je ne sais pas ce que cela donne au niveau durée de vie , c’est une fabrication US, ni au niveau legislation. je pense faire des tests d’efficacité sur ce produit trés prochainement. bonne journée

Bonjour, étant dans le metier(des vitres teintées) et confronté tous les jours à à toutes se questions que se pose les clients..je pourrais vous dire que en effet les forces de l’ordre en gnl (surtout police nationale) ne se prennent pas la tete avec les usagés pour les vitres avant..ils laissent le CT faire le tri...maintenant chose que bcp ne pense pas : Assurance..avec les vitres avant teintées le véhicule n’est plus conforme pour un usage routier donc si un expert, en cas d’accident ,venait à la notifier son compte rendu il se pourrait que l’assurance ne rembourse pas ( tout es au conditionnel car le cas n’est pas encore arrivé....mieux vaut prévenir que...)

Bonjour, a tous , habitant la region de Lyon je roule actuellement en Cadillac srx mais réfléchi à passer en hybrid .je travail dans la pose de film solaire ,cover..

Bonjour Jokers, ton post est tres pertinent ,je conseillerais juste d’éviter de faire la pose de films par un gars qui n’est pas capable de la faire en 1 morceau. La tesla 3 passe en 1 morceau (c’est bcp de boulot mais ça passe) nous en sommes deja à notre 5 eme équipé et mercredi la prochaine.