ROLIBUS

Bonjour j'ai 61 ans et je suis passé à l'électrique pour ma retraite: LEAF II, 40KW Ma dernière voiture diesel était une excellente BMW X3, et j'ai fait un grand bon de l'autre côté Le manque d'autonomie sur des distances de plus de 100 kms aller est vraiment un frein qui m'a amené à prendre un Peugeot Partner de 2009 pour faire l'appoint et pallier à cette autonomie anxiogène: angoisse dès que je commence à m'éloigner de plus de 90 bornes de chez moi. Par contre, pour le quotidien et les déplacements moyens, c'est vraiment le pied de rouler dans ce silence tout électrique. Un problème inattendu: cette voiture attire les rats quand elle est en charge: batteries qui procure une tiédeur propice, garniture de capot et durites de lave glace à l'amidon de maïs que les rats adorent (200€ ) Bref: départ mitigé, mais ça reste une bonne voiture pour peu que je piège, empoisonne, ou refoule ces fichus rats J'ai fait un post à ce sujet Merci et à ++

Bonjour J'avais interrogé NISSAN finances (DIAC) pour ma LEAF 2 sur le sujet il y a 4 mois, et on m'a répondu :82,47 € / 1000 kms. Ma question portait sur les kms fait en plus du forfait: je ne sait pas si c'est le même barême dans l'autre sens

Bonjour j'ai une LEAF II depuis décembre, et je rencontre un problème ( c'est vraiment le seul problème et la douche froide) inattendu pour moi: Des rats semblent adorer ma nouvelle voiture qui dort dans mon garage, et ont commencé à boulotter les durites du lave glace en le mettant bien sûr en panne, la garniture du capot moteur, ainsi que quelques gaines électriques de manière superficielle heureusement. En allant au garage NISSAN, on m'a dit que c'était courant sur toutes les marques !! J'ai en ce moment 3 voitures( la LEAF et 2 Peugeots de 2009 et 2012) dans mon garage, et seule la LEAF est attaquée. Je rajoute que j'ai dans ce garage quelques outils électriques dans leurs vieux cartons d'origine, et ils sont toujours intacts (cartons et cables électriques). J'ajoute que dans ce même garage, et depuis de nombreuses années, je n'ai jamais rencontré ni soupçonné un problème de ce genre sur toutes les marques qui s'y sont succedées. Explication : Il semblerait que ces rongeurs aiment se rapprocher de la source de chaleur des batteries en charge la nuit: grrrr Problème connu apparemment par d'autres possesseurs de voitures électriques. Phénomène aggravant : les durites sont biodégradables avec de l'amidon de maïs qui rentre dans leur composition : miam miam . Solution: répulsif en spray et piégeage: bref rien d'écolo en rapport avec l'idée de la LEAF. Et vous, avez vous rencontré ce problème ? Merci, pour vos réponses