Enriké

Vu à une station de super chargeurs, on aime ou pas , soyez courtois ! (pas de commentaires assassins svp)

Hum! Ne serait-ce pas Francois H? qui se cache derrière l’étiquette du pseudo Kratus? Plus sérieusement , mon assurance a fait un geste dans le cadre d’un éventuel dégât lié à la foudre (avec un avis d’expert perplexe) et m’a fait juste payer la franchise ( je suis bon client) Merci la MATMUT ?

Oui mais ce fut un peu compliqué : Les pièces arrivées ( l’écran, appelé aussi CMU + l’antenne et la carte SIM ) les travaux ont commencé vers 14h pour un dépôt de véhicule à 9h , heureusement j’ ai bénéficié d’ un véhicule de prêt pour la journée, un modèle S P90 avec le mode ludicrous (excellent) cela m’a permis d’aller visiter une belle expo photo à La Gacilly . Dans l’après-midi, 1er coup de fil, "nous avons un problème la voiture ne prend pas la charge !" Moi:"Bizarre , je l’ai chargée il y’a une heure !!"...... À 17h , 2ème coup de fil: les pièces sont remplacées mais nous n’arrivons pas à réinitialiser l’auto, nous devons contacter un ingénieur demain matin ! Ce n’était pas prévu mais j’ai dû refaire un aller retour et revenir le lundi pour récupérer ma voiture en bon état de marche, sauf le vide poche en plastique sous l'écran qui doit être refixé!, (pour une prochaine intervention) Ce que j’en conclu ; si on réside à plusieurs centaines de kilomètres d’ un Service Center, les interventions d’entretien sont compliquées ! A 17h30 ,

J’ai pensé que l’orage pouvait être une cause... Tesla ne peut se prononcer la dessus ! il n’ y a plus de connexion, donc la panne ne peut être gérée à distance ! l'écran central est noir! Aucune relance possible ! tesla Chambourcy n’est pas joignable par téléphone donc, je me déplace (250 km de chez moi ),la voiture est roulante, malgré un démarrage fastidieux. Sur place, on me dit "monsieur, on ne peut rien faire pour vous, il faut prendre rdv, mais en ce moment nous avons un mois et demi de travail d’avance !! Donc je repars (après avoir insisté pour obtenir un simple diagnostic) je contacte tesla Nantes et reçois mon devis (2700 euros ) j’attends depuis trois semaines que l’écran arrive !

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Cela fait un mois que je suis en panne avec ma modèle S de 2014 (problème électronique) Devis effectué et accepté il y a trois semaines, j’attends que les pièces arrivent (de Taïwan) En attendant, mon tableau de bord ressemble à un jeu des 7 erreurs ? À vous de jouer!

Merci Kratus pour ces suggestions et désolé d’avoir autant tardé ! Entre temps ma modèle S est tombée en panne , plus d’écran central et tableau de bord défaillant, je vis une mauvaise expérience avec tesla ! ( j’essaierai de raconter ça en détails si il y a une rubrique "pannes et déboires ") Vu que les écrans et leur électronique vont être remplacés (+de 2700 euros, hors garantie bien sûr ?) le problème bien futile de la gestion de musique ne se pose plus!

B Félicitations pour ce choix, d’autant que la Suisse est bien pourvue en super chargeur , j’ai eu la même hésitation... mais je suis retraité, j’habite en province et la modèle S me plaisait beaucoup donc je l’ai préférée ,maintenant, si j’avais la tournée de mes clients à faire, je n’aurai peut être pas opté pour celle ci à cause du côté un peu ostentatoire ( ben oui c’est la France)! bon week-end à vous

Bonjour à tous j’aimerai savoir comment faire pour supprimer de la musique de ma bibliothèque spotify (albums d’artistes) dans ma tesla modèle S de 2014 achetée d’occasion car évidemment je n’ai pas les mêmes goûts que l’ancien propriétaire !

Non, rien à bricoler, le fait d’être Un peu plus long ne gêne en rien, il a même une meilleure tenue !

Je suis nouveau et savais pas pour la rubrique accessoires ! Désolé

Bonjour il y a un gros choix sur AliExpress, ça vaut le coup d’œil ! Les prix sont bas et malgré tout, on peut être agréablement surpris par la bonne qualité ! ( évidemment ce ne sont pas des accessoires d’origine BMW)

Bravo Michel, j’ai eu l’occasion d’essayer l’i pace, c’est "la classe"!

Si comme moi, vous perdez un cache écrou de roue sur votre tesla modèle S (ou autre) pas de panique, vous pouvez en commander un jeu complet (20 u) sur Ali express , ils seront de même qualité ( je les ai trouvés mieux que les originaux,un peu plus longs et d’un beau noir brillant)et tout ça pour environ 2 euros frais de port compris, oui vous avez bien compris ? seulement 2 euros !! En plus, le choix de la couleur !! Attention de sélectionner le bon diamètre (21 mm pour une modèle S) soyez souriant au volant !

Je suis un jeune retraité, mon parcours automobile est le suivant : Je suis passé du diesel avec des autos françaises et allemandes puis à l’hybride avec une Toyota auris et une lexus (j’ai eu beaucoup de plaisir avec ces dernières ) donc naturellement, j’ai glisser vers le tout électrique ( le prix du carburant et les 9 litres au 100km de mon RX 450 m’on beaucoup aidé !) Quelle voiture choisir? Admiratif de la qualité de finition allemande, je suis allé chez BMW et l’i3 m’a plu tout de suite ! Neuf, un peu cher à mon goût pour un véhicule de ce gabarit , cela devait ce ressentir auprès des commerciaux aux souliers biens cirés et coiffure impeccable et pour autant, personne pour me proposer une voiture d’occasion!! J’ai parcouru les petites annonces et le temps passant j’ai vu que ce modèle était en perpétuelle évolution : batterie de 60, 94 puis 120 ampères, j’étais perdu, avec la sensation qu’iI fallait attendre ! Comme j’avais le temps, j’ai fait d’autres essais : la leaf, le kona, mais après une lexus , pas évident la sensation de redescendre en gamme ( je précise que je ne suis pas un "nanti " , d’aileurs j’ai une pensée pour mon père qui a roulé en 4L camionnette toute sa vie) Comme tout le monde, j’ai vu les vidéos tesla, avec les commentaires : "performances incroyables" ....etc , bref, il fallait que j’essaye ! Je me suis donc inscrit sur le site tesla France et au moment de la sortie de la modèle 3 ,j’ai reçu une invitation pour un essai près de chez moi! RDV au site de super chargeurs a 20 km de mon domicile (un bon point) après quoi j’ai dit " là, c’est du solide " la batterie, le système de recharge, tout me semblait efficace ! Il m’a fallu tout de même un bon moment de réflexion, puis j’ai craqué il y a six mois pour une modèle S P85 d’occasion de 2014 avec 192 000 km au compteur pour un prix de 41 000 euros . Pas de regrets aujourd’hui , la version performance.... wouaou! Ça envoie !! , les super charges gratuites à vie avec cette version... c’est que du bonheur ! Bon j’avoue que le coussin péteur, C’est "prout prout" (mais moins que chez BMW)? Petit bémol quand même, la qualité des matériaux intérieur et leur assemblage ne sont pas à la hauteur ! Et peut-être aussi la crainte d’un SAV hors de prix pour fair face au vieillissement de la voiture ! Gardez le sourire sur la route en passant à l’electrique!

On parle souvent de qualité d’assemblage et de finition chez tesla , ma P 85 D de 2014 a 193 000 km , elle n’échappe pas à la règle ! Les optiques arrières prennent l’eau ( même en lavage manuel) sûrement un défaut de joint! La condensation s’y installe aussitôt, idem pour la bande de feu stop! La liste peut s’allonger si on parle des moquettes pas ajustées à la caisse, des tapis de misère à remettre constamment en place ..... (cela mériterait un poste pour raconter ces petits déboires) je précise que j’ai possédé une lexus et autres allemandes , et de ce fait; déception sur ces petits détails ! Désolé de n’apporter q’un témoignage sans solution !