Sonny

Merci beaucoup Patrick pour la réactivité! Malheureusement c'est la toute première version de la i3 donc sans le REX qui m'aurait c'est sur bien dépanné pour le coup

Bonjour à tous, après de nombreuses péripéties avec ma BMW i3, et ayant récemment racheté un cable de recharge occasionnelle d'occasion, la voilà garée sur une place de borne de recharge Prise de Nice (réseau niçois de bornes et voitures électriques) chargée mais ne rechargeant pas. Il ne reste que 5km de batterie ou 7km en mode Eco Pro +, et l'endroit le plus proche avec une borne acceptant le cable de charge accelérée se trouve à plus de 5km. Par peur de tenter le diable et par dépit, je demande à une âme charitable si il est possible de me faire prêter un CRO le temps d'une petite recharge me permettant de déplacer la voiture vers une borne avec charge accélérée. Je précise que je n'ai pas encore vraiment conduit cette voiture et que c'est ma première électrique. Sur les voyant du CRO acheté d'occasion j'ai les 2 voyant d'en bas qui clignote (Charging Fault et Ground Present) Complètement novice en la matière je compte passer dans un atelier BMW faire tester mon CRO pour voir si le problème vient de ce dernier (afin de pouvoir me retourner contre la personne qui me l'a vendue...) Savez vous si il est possible que BMW "prête" un cable à un possesseur de leur véhicule? Voilà pour la petite histoire en espérant trouver une solution rapidement, que ce soit ici (ce serait génial) ou ailleurs, je vous souhaite à tous ceux qui m'ont lu un bon week-end!