Meloxv

Merci beaucoup à tous pour vos réponses, j’avais perdu le lien du forum quelle panique! Je vais opter pour la solution construction d’adaptateur, je pense avoir trouvé des sites sérieux pour le câble et les prises suisses et françaises. Quelle aventure tout de même... Hâte de pouvoir profiter de mon véhicule car il est toujours garé au même endroit depuis, en attente d’energie. Ne connaissant rien en électricité souhaitez moi bonne chance ? Sur ce messieurs-dames peut être à bientôt je vous tiens informé si mes aventures vous intéressent!

Merci beaucoup Patrick pour cette rapide et constructive réponse. Je pense garder la voiture pour quelques mois avec une utilisation non journalière mais plutôt hebdomadaire. Je n’avais même pas pensé à changer la prise, ce qui me paraît plus simple et adapté et surtout moins « dangereux » (bien que je pense pas risquer grand chose avec un adaptateur mais ne sait-on jamais!) Ca me permettrai de remettre plus tard la configuration suisse en rechangeant la prise en 3 broches à nouveau. En sachant que ça ne demande pas beaucoup de temps et qu’il est facile d’execution

Bonjour à tous, c’est avec une certaine joie que je rejoins la communauté des possesseurs de voiture dites « propre ». Mais voilà qu’un problème se pose pour moi. Étant suisse et ayant acheté ma i3 en Suisse, me voilà bien embêté une fois mon véhicule rapatrié en France. En effet la prise de recharge secteur n’est pas la même ici (prise de type suisse avec 3 têtes contrairement aux française contenant 2 têtes et un trou) ma question est la suivante, est il recommandé d’utilisé un adaptateur de prise secteur afin de ne pas avoir à dépenser 400€ pour un câble français? Pour moi il n’y a pas de problème étant donné que le courant est le même et que l’électricité ne se transforme pas à travers mais je préfère demander avant de faire une éventuelle bêtise. en vous souhaitant une bonne journée!