Damoclès 67

Merci pour la confirmation. Hyundai n'a pas été clair sur ce sujet. Je suis un peu déçu, ayant fait installer une wallbox de 22kW que je ne peux utiliser qu'à 7kW. Étant frontalier (40 kms), je peux utiliser les nombreuses bornes rapides en Allemagne, y compris pas mal de bornes Ionity.

Bonjour, Je suis alsacien pour jus et j'habite en milieu montagnard. Au vu du prix, mon rêve de Tesla s'est envolé. Propriétaire d'une Kona électricité 64 Kw, livrée le 19/12. Je croyais qu'elle pouvait être rechargée jusqu'à 100 kW, mais je m'aperçois que ce n'est qu'en courant continu sur Combo CSS. Sur les bornes type 2 câble attaché pouvant délivrer 43 kW, la voiture ne m'affiche que 7 kW de charge. Ou bien faut-il changer un paramètre ?

Sur une borne type 2, câble attaché, qui peut délivrer jusqu'à 43 kW, c'est donc le Kona qui est bridé à 7 kW ?

Bonjour, La recharge sur une borne type 2 en courant alternatif (ac) est-elle effectivement limitée à 7Kw ? Même si la borne peut délivrer 43Kw ? Merci des retours.