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OlivierVE

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  1. Merci pour vos retours ! En effet, ce n’est pas un seul point qui me déçoit, mais plutôt un ensemble de pratiques qui m’ont laissé une impression très négative. Je reconnais que les abaques pour les rayures et l’usure sont clairs, et je n’ai d’ailleurs rien à redire sur ce point (toutes mes rayures étaient dans les tolérances). En revanche, j’ai été facturé pour de l’équipement manquant (un kit de crevaison je crois). Comme il n'y a aucun état des lieux précis n’a été établi à la livraison, et sans preuve écrite, il est impossible de contester. C’est d’autant plus frustrant que je suis certain que cet équipement n’était pas présent au départ. Concernant ma nouvelle location, je viens de constater que certaines options incluses dans le contrat expireront avant la fin de la location. C’est d’autant plus agaçant que cela s’ajoute à un autre point qui m’irrite depuis longtemps : ces options payantes à activer, alors que la voiture est techniquement équipée pour les fournir (je sais bien que cela existe depuis longtemps). Je trouve cette pratique opaque et peu respectueuse du client. Même si j’apprécie les véhicules Volkswagen, cette expérience me donne envie de me tourner vers d’autres constructeurs pour ma prochaine LLD. Avez-vous des retours sur des marques ou des loueurs plus transparents ? Merci d’avance pour vos témoignages, cela m’aidera à faire un choix pour la suite !
  2. Bonjour à tous, Je roule en véhicule électrique depuis 2019 et j’en suis à ma troisième LLD : une e-up!, suivie de deux ID.3. J’utilise ces voitures pour mes trajets quotidiens, avec environ 2 000 km par mois. Si je suis globalement satisfait des véhicules en eux-mêmes, mon expérience avec le service de location de Volkswagen m’a malheureusement laissé un goût amer. Pour ma première location, la e-up!, tout s’est très bien passé grâce à la gestion directe par la concession. En revanche, lors de la restitution de ma précédente ID.3, gérée via Macadam, j’ai été confronté à des frais inattendus et contestables, ainsi qu’à un manque de flexibilité qui m’ont profondément déçu. Sans entrer dans les détails, ces désagréments m’ont fait perdre confiance dans Volkswagen pour une éventuelle future LLD. Je me demande si cette expérience est isolée ou si d’autres ont vécu des situations similaires, que ce soit avec Volkswagen ou d’autres constructeurs. Les pratiques sont-elles les mêmes partout, ou certains loueurs se distinguent-ils par leur transparence et leur souplesse ? Merci d’avance pour vos retours, qui m’aideront à décider si je poursuis la LLD chez Volkswagen ou si je me tourne vers un autre constructeur.
  3. Je suis dans la tranche d'âge des 40 - 50 ans et j'habite dans le calvados.
  4. Bonjour, Je roule en véhicule électrique depuis 2019 et j’en suis à ma troisième voiture en location longue durée (LLD) : une e-up!, suivie de deux ID.3. J’utilise ces véhicules pour mes trajets quotidiens, avec un kilométrage moyen de 2 000 km par mois. Je souhaite donc partager mon expérience, notamment sur les aspects qui m’ont marqué, positifs comme négatifs.


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