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golfeurmasque

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  1. Hello, véhicule bien réceptionné hier Nuit très courte, difficile de trouver le sommeil. CPI reçu ce matin vers 7h30. Arrivée à 9h30 à Maurepas, réception très rapide et souriante, café offert. Un peu d'attente ensuite car la voiture n'avait pas encore les plaques, mais rien de rédhibitoire et le personnel est venu 1 fois pour nous prévenir que c'était bien en cours. Véhicule réceptionné très propre, lavé juste avant, à l'exception des pare-brise avant et arrière qui avaient quelques mini marques de colles, enlevées immédiatement. Véhicule sans aucun autre défaut, merci ENORMEMENT à jordanjix pour Check My Tesla qui est une petite pépite pour la livraison. Personnel très agréable et poli malgré le monde, Maurepas est vraiment énorme, les voitures sont parquées à perte de vue. Etant habitué à des réceptions de véhicule un peu plus "léchée", ça fait un peu bizarre au début mais finalement on se passe de beaucoup de choses (mais ça ne conviendra pas à tout le monde). Véhicule clairement premium maintenant, surtout avec le headliner noir de toute beauté et, mais c'est une question de goût, cette combinaison gris QS, jantes Helix dark gray et logo Long Range noir. Ce n'est surement qu'une impression mais l'intérieur à l'air mieux fini et plus qualitatif que celle que j'avais essayée pendant mon essai week-end. Premier trajet pour rentrer qui confirme ce que j'avais vu pendant mon essai : une conduite digne des allemandes, plus typé BMW, ce qui me convient parfaitement étant un habitué de la marque. Direction précise, très bonne tenue de route, freinage efficace, j'ai presque l'impression de ne pas avoir changé de voiture... Dans les points "négatifs", le confort un chouillat ferme (les jantes 20" n'aident probablement pas), le volant un peu trop rigide à basse vitesse même avec le réglage le plus souple et un peu de mal à bien régler les lombaires, mais ça passe quand même très bien. Deux mois d'attente, c'est vraiment peu pour obtenir une voiture de cette qualité et, malgré la petite frayeur d'hier, je peux dire que tout s'est très bien passé. Depuis ce matin, petit souci, j'entends un bruit parasite sur route dégradé, il faut que je vérifie si ça ne vient de ce que j'ai dans le coffre mais je ne pense pas... on dirait quelque chose bouge au niveau des sièges... A suivre...
  2. La comm' de Tesla est inversement proportionnelle à la qualité des voitures
  3. Ca prendra peut-être du temps mais je pense que ça arrivera. Comme tu le dis, les US servent de pilote pour le reste du monde. Et pour l'instant le FSD marche bien. Effectivement, à voir avec le système d'abonnement mais je doute peu de son succès car il est plus intéressant financièrement, sauf si tu gardes ta voiture 8 ou 10 ans je crois. Et on voit que la stratégie de Musk est quasi intégralement portée sur les produits/services autonomes. Sur le reste, je suis d'accord, le fonctionnement actuel est vraiment nullissime et rend l'AP quasi inutile. Sur mon ancien véhicule je l'utilisais peu mais quand je l'utilisais, c'était du bonheur. Là je pense que je resterai en TACC uniquement.
  4. Je ne pense pas qu'ils amélioreront l'AP ou qu'ils reviendront à l'ancien système (c'est même l'inverse qui s'est produit puisque les nouvelles M3 ont le même comportement que le MY maintenant), leur but est de forcer l'abonnement au FSD. D'ailleurs aux US, il n'y a plus ni AP, ni EAP, c'est FSD par abonnement ou juste le TACC. Et ça arrivera en France inéluctablement...
  5. C'est vrai que c'est chiant de ralentir à un virage, moi je les passe toujours à fond 😁 Bon parfois ça se termine dans le décor mais comme le disait Jean Alési : "A fond, à fond, à fond !" 🏎️🏎️🏎️
  6. Tu dois être en mode régulateur de vitesse simple (sans maintien de voie) et pas en autopilot. Il faut choisir le réglage sur l'écran et à l'arrêt mais je ne sais plus où
  7. C'est ma DA qui me l'a dit + le VIN 843 alors que les dernières attributions sont en 844. En plus, ce n'est pas un refus de livraison, ce qui m'aurais fait un peu plus peur... Je m'attendais à tout sauf à ça, surtout avec les jantes Helix...
  8. Oh le VIN surprise pour moi !!! Ré-attribution d'une annulation de commande, VIN 843. Livraison prévisionnelle le 14/03.
  9. Info préalable : j'utilise peu ce forum car je le trouve très peu ergonomique et pratique. J'y viendrais probablement plus s'il était amélioré. Voici mes remarques : Raccourcis pour voir la liste des messages non lus depuis dernière visite Raccourci pour consulter un thread directement à partir du premier message non lu Possibilité de mettre autre chose qu'un like comme réaction à un message Largeur fluide pour une consultation plus agréable sur grand écran Besoin d'améliorer la gestion des couleurs, des bordures, etc. Il n'y pas assez de contraste, tout est trop blanc et plat
  10. Ah ouais carrément 🥶 Ce n'est déjà pas normal d'avoir à jouer les inspecteurs gadgets à la livraison mais si en plus Tesla commence à "s'amuser" avec nos voitures..
  11. @Fly Tu n'as toujours pas réceptionné la tienne ? 😲
  12. @Bastiavince c'est dur à dire précisément mais elle est probablement en route vers ton TC
  13. Je suis d'accord. L'app de @VayAlex est un fork de l'app développée pour le forum TFF, elle est très complète et agréable à utiliser.
  14. Tranche 40-50 ans en Région Parisienne
  15. Bonjour à tous En attente de livraison d'une TMY Premium RWD en remplacement de mon iX1 en fin de leasing. Semi propre car toujours propriétaire d'un GLC hybride et d'une Smart ForTwo essence


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