Luc44

pour la CPI j’ai reçu un mail du DA et une notification dans l’application 😉

Euh @Fly le modérateur de ce forum permet de léger HS, si ça lui pose problème il préviens mais ne fait pas comme sur certains autres forum de blocage de la discussion pendant x jours comme une punition à des enfants ou encore comme l’AP de tesla si on ne tient pas le volant 😉

Bonsoir quelqu’un a t’il installé des protecteurs de Jantes en alliage d’aluminium Crossflow 19'' sur sa Tesla Model Y Juniper 2025/2026 et peux en faire un retour ?

👮‍♂️ tu as raison, tout comme lePPF😉 désolé @Fly fin du HS

Bonjour, quelqu’un a t’il installé des protections de jantes 19'' Crossflow Aluminum Alloy Wheel Rim Protectors For Tesla Model Y Juniper 2025+ te chez T- Launch et si oui quel en est le retour ? merci

Euh non même avec mes lunettes je ne vois aucune ondulation des dossiers 😉

@LongChair Même mail reçu pour signer à nouveau la prime de total énergie et cette fois avec la date de livraison, car pas le droit de revendre la voiture pendant 2 ans….

@MomZo livré le 24 février aucun mail en ce sens reçu

CarPlay est entrain d’être testé par tesla et devrait arriver en natif cette année. Pour l’instant le point d’achoppement est qu’il y à encore plus de 20% d’utilisateurs qui ne sont pas passés sous ios26 et donc ne pourraient pas en profiter et tesla met ce point en avant pour le moment

@Dododark aucun souci de mon côté, par contre tu a possibilité quand tu vas sur la wifi dans la voiture de cocher garder la connexion wifi en roulant, c’est peut être ça ton problème, à vérifier

Quelqu’un aurait il un lien vers un site pour l’achat des 2 organiseurs avec couvercles aux bonnes mesures pour boucher les 2 trous de chaque côté dans le coffre arrière, le tout sans y mettre une fortune ? merci 😉

Bien connecté sur ma wifi et toujours aucune mise à jour 😳

@Ghostinet Faut passer par la toy box, sur l’application ça n’existe pas 😉

@Fly j’ai posé la question à l’assistance pour l’EAP qui ne change pas la vitesse quand un panneau avec une vitesse supérieure ou inférieur est vue par la caméra et s’affiche sur l’écran. Réponse : c’est un fonctionnement normal, c’est à vous d’être vigilant….

Avec EAP réglages régulateur + maintien de voie, la voiture voit les panneaux de vitesse mais ne change pas la vitesse réelle de la voiture, exemple tu es à 110 sur 4 voies ça passe à 90 sur 4 voies la voiture reste à 110 et vice versa et ce n’est pas un essai, je l’ai acheté

Bon avec l’EAP au final c’est sur du 4 voir uniquement et en plus même si il voit les panneaux il n’ajuste pas la vitesse de la voiture. en clair sexy bouton c’est moins cher et ça marche tout le temps. donc j’ai payé 3700€ pour pouvoir me garer en automatique et même pas pouvoir sortir en automatique. clairement je regrette d’avoir pris cette option. je roucoule disait le pigeon…

@Ghostinet oui bien sûr branché sur ma wifi, comme pour ma M3 auparavant. peut être que j’ai ralé trop fort dans le mail que je leur ai envoyé après livraison pour leur dire ce que je pensais du total de leur process et d’absence de com (mail auquel ils n’ont bien sûr pas répondu) et que maintenant j’ai un déni de salle gueule et que je suis black-listé 😄😄😄

Bien de la chance pour la mise a jour, moi livré le 24 février, toujours rien

Bonjour pour moi avec le ciel de toit qui opacifie ça ne devrait pas être plus chaud s’un toit en tôle voire moins car le verre est moins bon conducteur de la chaleur que le métal.

Oui ça sera quand tu auras récupéré ta voiture et non rien sur bon de commande ou la facture

Dans l’application 3 petits traits en haut à droite et menu recharge 😉

@Ghostinet menu auto pilote en haut choix régulateur seul ou régulateur + maintien de voie . si tu te mets sur la deuxième option à l’appui sur la molette les 2 se mettent en route, et quand tu doubles et agis sur le volant tu perds les 2 😉 donc avoir le pied pas loin de l’accélérateur….

Salut @Fly j’avais 4km lors de la réception

@Jcb13 dernier commentaire de ma part et je passe a autre chose, quand je dis micro rayures ce sont des rayures non profondes, mais dans un nombre tel, soit pas 1 ou 2 mais littéralement un tapis de 70cm sur 20 sur l’aile et sur presque un rond de 70cm de diamètre sur le capot, non dues aux frottements de l’air mais à d’autres choses qui je précise car je ne suis certainement pas compréhensible par toi étaient visibles sans lampe ni rien et qui ont été reprises donc qui existaient bien car Tesla n’est pas du genre à bosser pour rien ni pour faire plaisir. C’est après que j’ai utilisé une lampe pour faire le tour bien évidemment pas posée contre la carrosserie (j’aurais fait des rayures 😄) surtout pour le côté où ça n’était pas en lumière. voilà toute l’histoire et comme déjà dis réceptionnes ta voiture sans en faire le tour ni rien vérifier tu gagneras du temps. bonne journée à toi. Quand à moi merci de ton conseil éclairé je ne dépasserai pas 50 km/h 😉 @pharos La normalité des uns n’est pas celle des autres, quand on paye pour quelque chose on doit recevoir ce pourquoi on a payé et dans l’état pour lequel on l’a payé. une retouche, est décevante sur du neuf (et qui était neuf sortie d’usine) et si on ne la voit pas c’est un coût supplémentaire à payer pour la suite . fin du HS et bonne journée à tous

Faut que les feux soient allumés en automatique c’est pas mal 😉 et les feux de croisement tu oublies ça ce met tout seul, tu es en plein phares et les leds s’éteignent pour ne pas éblouir l’autre le tout en restant en plein phares, tu verras c’est impressionnant. quand aux anti brouillard avant tes phares gèrent tout seul et baissent leur éclairage ça aussi c’est top