Bruno9144

Il ne faut pas se sentir blessé. Vos réponses sont sympas mais dans le post initial j’ai bien précisé que je ne voulais pas charger chez eux.

Pas faux. Juste que si elle est branchée, le gars peut se dire qu’elle sera là toute la nuit. Effectivement chez tesla la 1re fois que j’ai voulu regarder dedans la caméra s’est mise en route. C’est surprenant

Ça peut effectivement être une idée pour moi du coup

On le fait bien pour les voitures.

Ah oui d’accord. Mais laisser le véhicule seul la nuit en charge n’est pas dangereux (au sens de vol)?

Je n’ai pas envie de demander c’est mon choix

Comment vous faites pour savoir ce que vous devez? Parce que bon je suis déjà hébergé, je ne vais pas encore demander en plus de me recharger 😂

Je ne comprends pas ce que vous voulez dire.

Oui pas envie de demander tout simplement

Ouais je me doute bien. Pour le crédit d’impôt, terminé depuis le 1 janvier donc ça ne changerait rien pour moi

Je ne vais pas m’emm…. Je prendrai un abonnement juste pour les voyages.

Oui oui ça j’ai bien compris 😂

J’ai proposé de l’acheter moi même (pour pouvoir payer la borne en 3X) et même réponse. Pourtant j’aurais eu la certitude que c’était du neuf. Mais bon après je peux comprendre.

Ah ouais quand même 😩

Bjr je m’imisse dans ce post, j’ai voulu acheter une borne neuve sur LBC mais aucun électricien sur la dizaine que j’ai contactés n’a voulu poser un. Matériel qu’il n’a pas acheté

Merci. Et en 14A? Plus d’autonomie je suppose pour le même temps de charge

Option 1 bien si on ne se sert pas du véhicule (?) Option 2 je pencherais plus pour celle là, ce qui me permettrais de balader la famille Option 3 oui pour une fois je pense que ça n’affecterait pas trop la batterie. Mais la durée du chargement vraiment lus longue? Merci en tout cas pour tes tuyaux

D’accord merci pour ta réponse 👌

Je prends note mais dans ce cas ça ne sera valable que si je reste peu de temps et que je ne m’en sers pas une fois arrivée. Merci

Dans le cadre de ma prise d’information, étant nouveau dans le monde de l’électrique, je souhaite avoir vos pratiques dans un cas précis. Je donne l’exemple type de ce qui pourra m’arriver. Je fais un voyage dans la famille (HDF dans ce cas), donc je dors chez eux. Je ne veux pas recharger chez eux. Lors de mon trajet de retour, là est vraiment ma demande, comment faites vous? Sachant que le préconditionnement de la batterie implique qu’il faut rouler un moment, je ne pourrais donc pas recharger sur une borne située on va dire à 3kms de chez eux. Si j’ai 50% de batterie au départ ok, je peux à ce moment là commencer mon voyage, mais si j’ai 20% seulement je dois faire comment? Ma question est peut être bête mais comme je n’ai encore aucune pratique, je préfère avoir des retours d’habitués. Merci à vous

@marcs oui c’est vrai que certains ont des prix «dérisoires» surtout à comparer à celui qui m’est fourni (avec mes sous). sont ils aussi fiables? Faut il préférer le Renault en «fixe» et le «chinois» en nomade au cas où? Par contre du coup se trimballer avec 2 câbles (le CRO et l’autre pour les bornes) dans le coffre même si ça ne prend pas une place folle c’est pas super. je vais réfléchir à tout ça quand même. Surtout que je fais en général qu’un seul long voyage. mais merci quand même pour ta participation.

Merci jphilippe c’est clair. Pas la peine d’en acheter un autre c’est clair

Merci pour cette réponse

bonjour à tous je suis tout nouveau ici, (j’ai même pas encore mon véhicule) mais je regarde partout pour être prêt quand il arrivera. J’ai donc commandé un Scenic Grande autonomie. Le câble CRO sera livré avec (et avec mes sous). Donc pas de soucis pour me brancher sur la Green’up que je vais faire installer. Par contre, et là c’est le sens de ma question, ce câble sera t’il compatible avec une prise normal (au cas où je doive me charger un peu chez quelqu’un)? Il me semble avoir lu qu’il ne fonctionne qu’en 16A. Merci pour vos tuyaux.

bonjour à tous Renault Scenic en commande (Iconic, batterie grande autonomie, Bleu nocturne). Après mûre réflexion, je vais faire installer une prise renforcée. Je roule assez peu (max 50 kms/jour) avec de temps en temps un voyage un peu plus long et un grand voyage (600/700kms) par an. J’ai choisi la prise renforcée en espérant ne pas avoir à regretter de ne pas avoir choisi la borne. D’abord évidemment pour le prix. Je viens d’un Austral full hybride. Je sais que je trouverai plein d’idées dans ce forum.