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GrippeLiegeoise

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  1. Je devrais recevoir ma e3008 en 1ère moitié de Mai 2026, j'ai donc bien le temps. Compte tenu de la valeur de la voiture, et de la tendance croissance à ce que les gens se cassent en cas d'accident, j'envisage l'installation d'une dashcam. Mes critères sont : caméra AV et AR, bonne qualité d'image, capacité d'enregistrement suffisante (une grosse carte mémoire ?), effacement automatique progressif (j'y connais rien pour l'instant, j'espère ne pas utiliser des mauvais termes), et surtout, je ne veux pas d'un cable qui circule sur la pare-brise (entre la caméra et une prise électrique ou USB, par exemple), et si possible discrète pour éviter de tenter les briseurs de vitre. Bien entendu, je demanderai conseil aussi à mon garagiste, mais je m'interroge sur leur neutralité (ne sont-ils pas poussés à "vendre" telle ou telle marque ?). Aussi, je préfère poser la question ici à la communauté (pas de rubrique sur ce sujet dans Les Numériques). De préférence à ceux qui ont déjà de l'expérience sur le sujet. Merci et bonne journée. Jacques
  2. Bonjour. Je me présente, Jacques, 57 ans, de Liège (en Belgique). J'ai la chance de disposer d'une voiture de société, actuellement une Peugeot 3008 1.5 bHDi Allure+ qui me donne totale satisfaction. Mon employeur est passé au tout-électrique en 2023 (suite à décision fiscale par le gouvernement - mon ATN est passé de 120 € à ± 250 €). Au lieu de solliciter de maintenir ma voiture une 5ème année, j'ai finalement souhaité la renouveler au + tôt possible, car après m'être bien (je crois) renseigné, j'ai très envie de passer à l'électrique. Le fait que j'ai des PV depuis 3 y a contribué. Mon parcours voitures : Nissan 100 NX 1.6 95ch, Seat Léon 1 1.9 TDI Sport 110ch, Renault Laguna II 1.9 dCI Expression 110ch, Peugeot 807 2.0 HDI 110ch, Peugeot 308 II 1.6 HDi Confort 90ch, Hyundai i40W blue-CRDI Style+ 115ch, BMW X1 16d sDrive xLine 116ch, Peugeot 3008 II 1.5 bHDi Allure+ 130ch. Hier, j'ai rentré mon bon de commande pour une e3008 "Long Range" GT toutes options : couleur Bleu Obsession, Pack Alcantara/TEP, Pack HiFi, Attelage rotule démontable, Pack toît ouvrant, Pompe à chaleur, Pack 360° Vision & Drive Assist Plus, Kit de dépannage pneumatique. J'ai regardé sur YouTube tous les tests FR (voire anglais/allemands) que j'ai pu trouver (y compris ceux de Automobile Propre), au départ j'hésitais avec la Kia EV3 GT-Line, la Renault Scénic Iconic, les Ford Capri et Explorer Premium, et par après, j'y ai rajouté la Kia EV6 GT-Line. Au final, j'ai pu rajouter du "budget leasing" à mes frais, et j'hésitais entre la Peugeot e3008 GT et la EV6 GT-Line, je les ai essayées toutes les deux, et pour toutes les deux, j'avais la banane quand j'ai rendu les clés à la fin de l'essai. Finalement ce n'est pas la EV6 (qui avait ma préférence à 52%), car une promo de 3.000 € prenait fin en septembre, et ça s'est retrouvé dans le tarif leasing (il me manquait 2.900 € - ou alors je devais descendre au modèle Business+). Ce sera donc la Peugeot, et je l'attends avec (im)patience. Délai de livraison prévu (si la société de leasing transmet tout de suite le bon de commande au garage) entre mars et mai 2026. Pour la photo : bah, c'est celle que l'on trouve sur le net ou sur le configurateur de Peugeot, à revoir dans 5-7 mois.

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