Stan41

Abonnement 6 et je monte entre 8 et 8,2

J ai 3 fournisseurs et même tolérance. EDF total et octopus

Par contre je me demande quelle est la limite pour les bourbiers de tableau.

Après avec 12KVa en mono tu as pas la même tolérance car disjoncteur général qui va te limiter. Sinon le linky laisserai plus de 16KVa de possibilité en tri tu aurais 5,3 par phase. ( un peu plus)

NCA

Combien de temps 2 minutes ou 15 minutes. Car ma byd calibré longtemps quand pas fait de Calibration depuis longtemps (2-3 semaines)

La calibration dépend de l usure et aussi de depuis cb de temps il n y en a Pas eu.

Le problème est que le délestage commence bien avant la tolérance du linky

C est ça un peu plus de 1,3 en temps infini

Cette nuit 224v pour 8000va soit presque 36A

Pour moi 1,3 fois mon abo. Pas de disjonction en temps infini

Page 29 Enedis-NOI-CPT_54E.pdf

Pour mon cas le linky est bien plus tolérant. 7,8 a 8kva pendant plusieurs heures pour abo 6kva

Tu as pas de la famille ou des amis à faire profiter en plus des 500euros?

C est pour ça que j ai noté 500euros au parrain.

1000 euros avec ton ancien mail remisé fidélité 1000 pour toi et 500euros parrain si tu prends un nouveau mail comme nouveau client.

Prendre des liens de youtubeur c est prendre le risque d être le 11ème.

Idem pour moi, pas de possibilité d activer les données alors que très peu utilisé en août et beaucoup en juillet.

Tu veux dire 349km?

Oui parce que tesla a fait le choix de ne pas évoluer de ce côté là. Pour moi c est le critère le plus important à faire évoluer. Pas besoin d avoir une grosse batterie. Juste une très bonne vitesse de charge. Une batterie 70kwh en 5C est je pense largement suffisante pour une LR.

Va falloir que tesla évolue vers le 800v et les dernières cellules geely Catl ou byd

Vive les byd

Quand tu fais tes courses ou que tu fais des visites alors qu il y a des bornes partout. Pas vraiment une contrainte. Je sais pas où tu pars en vacances mais en tout cas je n ai jamais de problème et sans attendre après la voiture. Juste en rechargeant quand c est possible. et là je ne filtre que les rapides.

Moi j ai encore 15000km de supercharge gratuite mais sur l autoroute c est bien plus pratique ionity ou autre qui fonctionne très bien. Faire 3-4 km pour sortir de l autoroute est parfois pénible. Et en Bretagne il y a des 50kw partout. Et avec 1 ou 2 cartes on s en sort. C est fini l époque où quand j ai commencé il fallait 7-8 cartes. Entre les 22kw quand on fait des visites et les 50kw, il n y a pas de problème.