Stan41

J ai aussi une highland de 2 mois( licorne premium avec caméra et commodo) et ce qui est curieux depuis la dernière mise a jour le NFP est passé de 64,7 à 62,5-62,7. Mon usa le n est plus de 59,9. Déplus chaque kilomètre est calibre avec une autre conso. J ai toujours 459 mais avant je faisais un peu plus de distance avec 1km EPA. Par contre pas beaucoup d amélioration par temps froid par rapport aux anciennes CATL.

Tu es bien moins cher. Pour moi mon offre est meilleure car beaucoup de conso pour les Ve par rapport à la maison. Tarif ve 0,0445e du kwh

Sur 439 c est bien

Tu as quoi comme tarif?

Ca sent vraiment la fin. RIP 2026

Batterie byd sur y. 26 mois 90000km 96,17 de soh.

459 sur la LFP 64 premium caméra avant comodo juste avant changement en standard.

NCA?

Octopus go octopus intelligent Octopus drive pack?

Oui mais 12,5 avec chauffage à fond, je n en suis pas capable.

12,5 pour moi avec le chauffage m est impossible.

Moi j en suis incapable. 10 l été encore mais pas 10 l hivers

C est exact

Ce que je sais c est que je ne l ai jamais appairé en Bluetooth

Tu as raison 14x1,2+2h a2kwh. C est juste pour expliquer. Que le chauffage resistif consomme beaucoup à basse vitesse. Et a haute vitesse c est le moteur qui consomme beaucoup.

Dsl pas 3,33 par h mais par 100km

Les kw sont une puissance. Et donc sur 1h ça fait 2kwh. Sauf qu à 60 tu mets environ 1h40 à faire 100km. Donc 1h40 à 2kw. C est pour remettre à l échelle sur 100km. Car on parle de kwh au 100km en général. Sur la Spring les kw en instantané correspond à une puissance et non pas à un nombre de kwh au 100km

De plus quand je connecte scan my tesla en wifi ça déconnecte les boutons et le knob

Mes réseaux wifi et Bluetooth. Commander knob et bouton acheté il y a un mois

2kw a une vitesse de 60km/h fait environ 3,33kwh pour 100km. autrement dit. En 2h avec 14 de conso sans chauffage et 3,33 par heure. En 2h et 120km tu es à 34kwh

Pour moi c est très bien. Moins il y aura de monde, moins il y aura de taxe pour nous. Mais le brut peut très vite fluctuer en cas de nouveau conflit.

Je n ai aucun appairage Bluetooth mais j en ai en en wifi sexy_obd et avec scan my tesla, cela ne fonctionne qu en wifi. Mon OBDLink mx+ fonctionne en Bluetooth mais mon commander en wifi

Il faut connecter en wifi

Donc on est bien sûr une conso excessive du chauffage.

Et pas encore à -5-7