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R51410

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  1. Quand même un peu 'cheap' pour une voiture de ce prix : pas de mode d'emploi à bord , on est prié de télécharger les 151 pages - dont une bonne partie ne correspond pas au modèle vendu ici !! et d'imprimer soi-même ce dit manuel d'utilisateur E-guide. ... et la finition laisse à désirer ... des vis mal serrées, des pneus gonflés entre 3kpa et 3,2kpa - trois sur quatre à des pressions différentes .. Bof! heureusement, elle est agréable à conduire si on fait abstraction des 'ding-ding', dilong-dilong' et autres gongs qui résonnent à tout bout de champ et qu'on ne sait comment supprimer. Tiens? quelqu'un sait comment passer en roue libre ? Le levier au volant ne le permet pas ? Merci d'avance - R5 50kwh - 650 km


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.