Cateman

Je partage totalement ce qui n'est que des faits mais le forum n'accepte pas ce genre de propos, le déni semble préféré ou simplement considéré que les entreprises qui font cela sont bêtes et qu'elles mourront Bref pas de débat véritable autorisé sur ce sujet

Je n'ai pas acheter de voitures neuves depuis 2012 ... on a plus les carnets (même numérique) avec les tableaux d'option et toutes les versions en colonnes ?

Je vais quand même attendre 2035 pour être sur de mon coté ...

Oui bien sur si c'est possible Même thermique d'ailleurs, un scooter 125 ça consomme seulement 2.5L/100 Mais on ne transporte pas grand chose avec et on amène pas ses enfants au spot non plus, et on en fait pas les courses de la semaine

Message signalé pour trolling et pollution du forum Le comportement habituel, tu attaques la forme et pas le fond et quand tu ne sais plus quoi répondre tu nous sors qu'on va tous mourir du réchauffement et de la pollution. Par dessus Thierry arrive et vire tous tes "opposants". Ce forum est bien sain et constructif

On en revient à mon énervement et à ton comportement qui met fin à toute notion de débat ... Jugement de classe + syndrome du dieux sauveur Ça me dépasse totalement qu'on puisse punir des millions de personnes en étant persuadé de les sauver.

Parce que les gens en général n'aiment pas être des pigeons ... Évident non ? Les prix automobile déraillent depuis 5 ans et le VE est encore pire

Oui déjà dit mais ça n'a pas de sens Tu as une vision binaire de la vie avec les prolo d'un coté et les riches de l'autre, comme si la vie fonctionnait comme ça ... Et tu passes totalement su le fait que le prix du neuf est forcément corrélé avec le prix de l'occasion quelques années plus tard Regards on va jouer avec Renault et leurs ventes au 1er semestre : Tu crois que ce sont les gens du 16ème arrondissement qui achètent des Clio et Sandero ? Alors oui la personne qui touche 400€ n'aura ni l'un ni l'autre ... Quoi que, peut être la Dacia quand elle aura 8 ans Et jouons encore, tu penses que Renault marge plus sur chaque Sandero vendu ou sur chaque R5 ? Tu penses que l'usine de Douai qui ne tourne pas ça ne coute rien ?

Faut savoir, selon e-Lionel un acheteur est forcément riche

C'est tout le problème, c'est exactement ce point de vue extrémisme qui nous oppose et génère de la violence au bout de 3 messages ... Et qui me rend fou que ce soit accepté par la modération En gros vive les riches, que les pauvres crèvent sur le bord de la route ou achètent une Zoé de 2013 incapable de sortir du département. Sympa la subtilité de la vision Pour moi c'est un incroyable égocentrisme, vous ne pensez qu'à vous.

Ça c'est le narratif du forum depuis des années qui aime accuser les entreprises privées forcément responsables des non ventes du VE Contre exemple très simple, la société Ampère : filiale de Renaut Group vendant uniquement des VE, propriétaire de l'usine de Douai par exemple. Cette usine produit R5, Nissan Micra, Scenic et Mégane On peut difficilement dire que cette entreprise soit anti VE quand même ... On va pas se mentir, la R5 sauve le truc mais l'usine tourne à 20% de ses capacités et les ventes sont catastrophiques. C'est volontaire ça ? Si on était en 2018 je comprendrais le discours mais en 2025 après les centaines de milliards d'euros investis dans les VE ça ne fait sourire aucun constructeurs que les ventes ne décollent pas. Surtout que fin 2027 l'UE va compte chaque gramme de CO2 vendus et les amendes en milliards vont pleuvoir si ils ont vendus trop de thermiques et hybrides

Oui bien sur ... c'est le concept même d'une entreprise de gagner de l'argent. Si on ne veut plus ça il faut les nationaliser Son schéma si je l'ai bien compris c'est de dénoncer une situation qui ne fonctionne pas Il l'a fait pour les ZFE par exemple, il avait raison ... Je ne vois pas trop son intérêt d'alimenter un colossal hors sujet sur la fiabilité des diesel Renault quand le sujet c'est le déploiement du VE en Europe ... Mais bon pour tuer un sujet non apprécié le pourrir est toujours bonne solution, c'est vieux comme le monde Je pense que l'éducation ne se fait pas dans le sens auquel vous pensez ... D'ailleurs il est ou rv45, j'ai lu plein de prose de sa part (tu sais, à l'poque ou je lisais le forum en étant non inscrite) et ensuite plus rien ... et plein de compte bis apparaitre Multi compte mais ici la modération ne fait rien ?!

"Il", un problème avec les guillemets ? Lui, les autres, on s'y perd quand on regarde de loin tu sais, je note juste que tu souhaites pas débattre, au bout de 3 pages de ce sujet tu parlais déjà Diesel et n'a jamais abordé la thématique Tu refuses même l'idée que le VE puisse ne pas marcher comme cela serait souhaitable Je laisserais de coté les attaques personnelles puériles ..; Mercedes prolonge la vie d'une thermiques parce que incapable de la remplacer en VE, Ford rétropédale et va reproduire des hybrides en Europe, Volvo continue de développer de nouveaux PHEV, l'industrie allemande fait du lobbying massif pour repousse 2035, le marché Européen de l'éléctrique reste largement sous la barre des 20% ... Et tout ce que tu trouves à dire c'est : bof l'EQA marche pas, ça va prendre du temps ? Selon l'Europe et la moitié du forum on a pas de temps justement ... Merci de démontrer que les ventes ne sont pas compatibles avec 2035 😊

Et une thermique de plus à la vie prolongée, elles se vendent encore trop bien ... https://www.caradisiac.com/la-mercedes-classe-a-va-jouer-les-prolongations-pendant-plusieurs-annees-216942.htm

C'est ce que dit un juge avant la sentence ? Je ne crois pas ... Je suis une femme avec une adresse IP personnelle, un mail personnel, et je souhaite parler de transition écologique. Ce que le forum m’empêche de faire via trolling et spamming de ce sujet. Merci de le modérer