Naïf 39

Une concession me proposait 8 000€, soit 65% de décote ! Une autre concession 9 100 + cable de charge sur borne publique offert + remplacement de la batterie 12 volts (entretien des 3 ans) pris en charge. C'est beaucoup mieux.

Ok avec gepeliste62 et sebcestbien ; j'ai acheté le véhicule et à l'époque je n'avais pas le choix pour la batterie de traction. J'avais d'ailleurs peu de choix intéressant vers d'autres constructeurs. J'ai déjà commencé à prospecter ce qui se fait chez les autres. Je pense que Renault fonctionne encore sur le mode "j'ai le monopole".

J'ai oublié de préciser dans mon commentaire précédent que la nouvelle Zoé Life est moins bien équipée que l'ancienne (la mienne) : plus de GPS, plus de programmation de la charge, plus de câble de charge pour borne publique ... mais quand même plus chère !

Bonjour, Propriétaire d'une Zoé Life depuis bientôt 3 ans, votre site m'a été très utile pour effectuer mon choix. Aujourd'hui je voudrais faire un "rétrofit vers le nouveau pack "(41 kwh) comme indiqué et documenté dans votre rubrique. J'ai donc sollicité le Service Client de Renault qui m'a répondu froidement que Renault avait interrompu cette possibilité depuis Juin 2018 ! Apparemment vous n'étiez pas au courant, votre rubrique aurait besoin d'une mise à jour, à moins que vous ne puissiez faire pression sur Renault pour qu'il revienne sur sa décision (on peut toujours rêver). Deux concessions Renault, de mon secteur, que j'avais contactées ne semblaient pas au courant non plus. La concession me propose une nouvelle Zoé avec une reprise de la mienne pour 8 000€ ! soit 63% de décote en 3 ans. Autant dire que ça va refroidir quelques acquéreurs potentiels s'ils calculent bien et s'ils se renseignent au maxi. De plus, au bout de 3 ans je devrais changer la batterie 12 volts. J'ai reçu une "offre exclusive" à 199 € ! Si ce n'est pas du racket il faudra m'expliquer ce que c'est ; ayant fait le tour de plusieurs enseignes distribuant des batteries pour automobiles, j'ai pu constater qu'un batterie à 200 € avait une autre taille et une autre capacité que celle de la Zoé. A propos de la batterie de traction j'ai appris qu'elle peut être achetée maintenant avec le véhicule … mais son remplacement n'est plus garanti qu'en dessous de 65% de la charge, au lieu des 75% garantis par la location. Bien naïf celui qui pense faire des économies avec une voiture électrique (qui est par ailleurs agréable à conduire). En conclusion, la voiture électrique n'est pas encore la voiture du peuple pour tout de suite.