Pascal165

Salut Jérôme, j’ai pas une Ioniq hybride mais j’ai déjà eu des soucis similaires sur une hybride d’une autre marque. Ces messages d’erreur sur le système hybride et le convertisseur CC/CC, ça peut être un signe que la batterie 12V est fatiguée ou que le convertisseur lui-même déconne. Pour la pompe à eau, si c’est la pompe électrique du circuit refroidissement batterie ou moteur électrique, ça peut vite coûter un bras en réparation. Après, avec 284000 km, c’est clair que ça commence à tirer, faut voir le devis précis pour peser le pour et le contre. Si la batterie traction est encore bonne, ça vaut parfois le coup, mais si c’est la batterie 12V ou un composant électrique qui lâche, ça peut monter vite. Essaie de demander un devis détaillé et compare avec la valeur actuelle de la voiture, ça t’aidera à décider. Bon courage à toi, et tiens-nous au jus si tu trouves une solution