Val76

D’accord merci pour l’info, je croyais qu’il y’avait un recalibrage lors d’une charge à 100%, lá c’est l’étape du dessus avec la concession. Je leur en parlerai prochainement car le véhicule doit retourner chez Škoda fin Septembre pour le remplacement de la tête d’amortisseur AVG

Petit retour concernant le bruit de claquement au niveau du train avant: Le véhicule a été pris en charge ce jour par le SAV Skoda, qui m’a informé dans l’après midi après inspection/test que la tête d’amortisseur AVG est á changer (Certainement un défaut de pièce)

J’ai effectué deux charges à 100% depuis que je l’ai, merci pour le conseil je vais essayer une nouvelle fois lors d’un long trajet.

Pour le point concernant le décalage entre le pourcentage batterie affiché à l’arrivée et la valeur donnée par le véhicule une fois branché à une borne AC ou DC. Par exemple une arrivée à 32%, entraîne une fois branché une chute à 28%. Même phénomène en fin décharge avec par exemple une consigne à 70% ça monte quasi à 73/75% … J’ai pu suivre ce phénomène via « car scanner « , ce qui est affiché à l’écran c’est une sorte d’énergie restante (courbe en violet) et pas d’infos venant des Soc. Sur l’ordonnée de gauche ce sont les % et sur celle de droite c’est l’énergie contenue dans la batterie. Ok observe clairement la chute de 4% et de 3 kWh en quelques secondes après le branchement de la voiture à une borne….

Jai testé freinage d’urgence 2/3 fois pour aller outre la regen, histoire de solliciter les freins mais rien n’a changé. Après à vitesse constante par exemple 10 km/h si je zigzag rapidement (plus que la vidéo) le bruit semble disparaître, je pense à quelque chose avec la direction mais bon c’est pour ça que j’ai pris rdv chez Škoda c’est sous garantie 😙

Salut, ça semble vraiment pas être en lien avec le freinage et pour moi ça vient de l’avant. Ça arrive à allure faible sans freinage voici une vidéo je sais pas comment ça va rendre niveau audio outre le e noise on distingue le bruit parasite à faible vitesse ( test sur parking )

Salut, ça semble vraiment pas être en lien avec le freinage et pour moi ça vient de l’avant. voici une vidéo je sais pas comment ça va rendre niveau audio outre le e noise on distingue le bruit parasite à faible vitesse ( test sur parking ) IMG_5020.mov

Bonjour, Détenteur d’un Elroq Sportline 85 gris graphite en 20 pouces sans DC. depuis mai et comptabilisant à ce jour quasi 5500 km, j’arrive fin Août avec trois problèmes: - Premier problème ( présent depuis le début 😞 ) Un décalage entre le pourcentage batterie affiché à l’arrivée et la valeur donnée par le véhicule une fois branché à une borne AC ou DC. Par exemple une arrivée à 32%, entraîne une fois branché une chute à 28%. Même phénomène en fin décharge avec par exemple une consigne à 70% ça monte quasi à 73/75% … Pas très grave mais bon … -Deuxieme problème : plus embêtant un bruit de claquement présent depuis 1 semaine au niveau de l’avant du véhicule arrivant à basse vitesse (inférieur à 20km\h) sur route qui n’est pas dégradé ( j’ai testé sur un parking et même dans mon garage à la sortie du véhicule j’ai ce bruit) en marche avant ou arrière. -Le dernier le bouton massage du siège un peu capricieux la fonction ne part pas systématiquement. RDV Škoda mi septembre surtout pour le deuxième problème je pensais mettre ce post pour faire un éventuel retour du SAV ou bien discuter de ces petites choses qui ne vont pas sur le véhicule Des personnes dans ce cas ?

Ça m’arrive aussi ces écarts entre consigne et niveau de batterie en fin de charge … Pour l’assistant changement de voie je l’utilise 2x/ semaine sur autoroute sans soucis dès qu’il y’a les flèches blanches au niveau des pointillés représentant la route sur l’écran de l’aide à la conduite ça fonctionne bien de mon côté 👍

Merci pour tout retour, on verra bien ce que ça donne, c’est un peu comme le design chacun a son ressenti. Je n’ai jamais pu testé un modèle équipé de suspensions pilotées (nous venons d’une tipo sw et avons testé Enyaq ancienne génération/Elroq/model Y). Bref, il me tarde de pouvoir récupérer le véhicule qui est pour le moment en attente de transport depuis l’usine Tchèque. Dernière question, as-tu pu tester le système son Canton, et te donne t’il satisfaction que ce soit dans les réglages et le rendu sonore ? On avait testé un elroq clever avec la sono de base et nous l’avions déjà trouvé correct (après pas très compliqué non plus venant d’une tipo sw) .

Nous venons d’avoir un mail sur ce changement tarifaire car notre modèle doit arrivé en concession première quinzaine de mai, 360 euros de carte grise ….

Quasi la même config en gris graphite pack maxx mais sans le pack hiver ( Nous avons passé commande début Avril et avions hésité avec le gris perle ✌️) Quels sont tes premiers ressentis avec le comportement des suspensions et du confort des sièges ? J’imagine que tu n’as pas les suspensions pilotées à priori (ce sera notre cas aussi) car c’était dans le pack drive …

Bonjour, Futur propriétaire normand de 32 ans d’un Skoda Elroq Sportline 85 en commande depuis début Avril, je souhaite échanger sur les sujets en lien avec ce modèle ✌️ Hâte de pouvoir participer et échanger sur des sujets autour de ce véhicule que j’ai hâte de pouvoir récupérer rapidement ( normalement courant mai ☺️ )