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Cataron

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  1. Cataron

    Question Wallbox

    Ou passer par un délesteur, pour éviter les surprises
  2. Cataron

    Question Wallbox

    Bon, my bad, j'ai pas dû utiliser les bons mots clés. Pas possible de passer en mono, quelques appareils sont en tri (chauffe eau notamment) Me reste plus qu'à chercher une wallbox en 16A voire 20A dans l'idéal, puisque mon abonnement étant en 3x30A, pas de possibilité de tout mettre sur une seule phase, donc je vais jouer avec les phases pour trouver le meilleur compromis Merci de vos réponses en tout cas
  3. Cataron

    Question Wallbox

    Bon, j'ouvre ce sujet car malgré mes recherches je n'ai pas trouvé ma réponse. Je viens de déménager, j'ai une Leaf 2 et c'est pour l'instant galère de recharger au 220V classique Je lorgne vers les wallbox évidemment, et j'ai un contrat edf en triphasé Du coup ma question est la suivante, si je me plante pas, la voiture bride la recharge en AC à 6,6KW ? Si je choisis une wallbox en tri 3x16A (donc 11KW), comment ça se passe, c'est la voiture qui bride la puissance absorbée ? Compte tenu de la config de la maison, je souhaite passer en tri car rééquilibrer les phases ne m'intéresse pas, mais je voudrais être certain que la Leaf peut tenir cette configuration Merci à ceux qui voudront bien se pencher sur mon problème
  4. Hello à tous, Je me présente, Yannick, 40 ans, de Basse-Normandie Ca fait bientôt 8 mois que je roule en Leaf 2, que du bonheur pour le moment, bientôt 17000km au compteur Version Acenta, j'ai découvert à cette occasion le régulateur adaptatif, c'est magique sur de l'électrique A bientôt


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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