Aller au contenu

JakRenegade

Membre
  • Compteur de contenus

    6
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par JakRenegade

  1. JakRenegade

    ZEPLUG

    Merci pour les précisions 🙏
  2. JakRenegade

    ZEPLUG

    Bonjour à tous En vous lisant, ça semble très mitigé. D'un côté, les tarifs peuvent sembler élevés mais en comparatif du thermique ça reste avantageux. Même avec une hybride non rechargeable. A moins que je ne me trompe dans mes calculs 😱 Un point attire quand même mon attention : l'activation de la borne en HC si elle est branchée en HP est il un soucis global ? Ou spécifique à des véhicules en particulier ? Et à propos d'HC, est ce que des plages horaires de nuit sont obligatoires ? Ça me ferait chier d'avoir que des plages en journée sur du temps ou je ne suis pas chez moi 😅 En tout cas, ça semble se diriger vers une solution collective Zeplug ou waat de notre côté
  3. La Ioniq est de 2021. Je l'aurai d'ici fin avril. Le kona est présent dans l'appli Tesla Après, j'ai surtout l'impression que c'est pour de la statistique que pour une réelle compatibilité vu qu'il y a "autre" dans les choix de véhicule Je ferai un test et je verrai si ca fonctionne. Je ferai un retour ici Merci pour ton retour
  4. Bonjour à tous Sur l'application Tesla, quand on cherche une borne de recharge, on peut indiquer notre véhicule. Malheureusement, la Ioniq 38Kwh n'est pas disponible dans la liste. Ma question peut sembler bête, mais est ce que les Ioniq 38Kwh sont compatibles avec les bornes de recharge Tesla ? Bonne journée
  5. Merci pour la validation Et pour le fil à rejoindre. Je le fais de ce pas
  6. Bonjour à tous Jak. Résidant à Besancon, 35 ans marié, 2 enfants. Ingenieur en développement de jeux video Propriétaire d'un appartement au 3e étage d'une copro incluant une place de parking privative. Nous avons eu la surprise de nous faire voler notre corolla hybride touring sport de 2020 il y a 3semaines. Nous sommes en cours de recherche d'un nouveau véhicule et nous sommes tombés sur des annonces de VE. Moins cher à l'achat que leur penchant hybride, l'idée et l'envie d'un tel achat se fait plus forte. Cependant, notre copro ne pourra voter l'installation d'une solution de recharge que fin juin. Et si refut, nous ferons jouer notre droit à la prise. On table donc sur une prise à domicile d'ici 2026. Nous partirions sur une ioniq 2021 36kwh ou une id3 2021 56kwh On se pose la question de savoir si c'est une bonne idée de sa lancer dans un tel achat ? Sachant que nous avons des bornes proches du domicile à 0.48€ du kwh. Et que l'on pourrait charger chez nos parents le week end. J'ai fait tout un tas de tableur permettant de voir l'économie de l'électrique sur l'essence Mais j'aimerais des retours sur l'utilisation de VE sans chargeur à domicile. Et egalement des retours d'expérience sur le droit à la prise dans une copro Je ne sais pas si ça se fait de mélanger présentation et demandes de ce type 😅 Merci et bonne journée


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.