GVC1960

Bonjour à tous, j'ai le sentiment qu'il y a des règlements de compte OK chorale sur ce forum ! Ma question était de savoir si j'avais intérêt ou pas à acheter un RAV4, si des personnes du forum en avaient déjà un hybride, si je pouvais gagner par rapport à l'essence, mais là, depuis hier, ça dégénère !!! Je pense que chacun a le droit de s'exprimer mais pourquoi cette situation ? Ecrire pour retirer après, c'est inutile bien évidemment mais là, on dévie. Bonne journée à tous

Oup's trop de "si". Et puis nous on mange sandwich….. donc pas 1 heure de pause quand on roule !!!

oui j'ai une deuxième voiture pour bosser et faire de plus petits trajets. Mais j'ai eu voyager, espace, là j'ai Honda accord et donc c'était pour rester dans la même gamme de véhicules que je regardais le RAV4

Non je ne fais pas 700 km par jour ! mais pas contre je peux les faire 3 à 7 fois par an. Le problème reste quand même l'autonomie actuelle des véhicules électriques.

Oui mais là, franchement, la solution "location", je trouve qu'elle n'est pas forcément adaptée à tous. Pensons aux personnes qui vivent "en campagne". Si je veux louer, déjà je dois faire 15 km pour trouver un seul fournisseur ! Donc pas le choix. Et je préfère avoir un véhicule à moi, pour pouvoir m'en server quand je veux et pas uniquement quand je (dois) programme un déplacement. Mais la solution peut être bonne pour quelqu'un qui utilise un véhicule occasionnellement, ce qui n'est pas mon cas.

Quant au kilométrage "sans s'arrêter", une pause "pipi" ne suffit pas à recharger quand on a de la route. Les pauses pipi ne durent pas 1 h ! et puis il faut trouver des bornes !

effectivement, ce n'est pas du tout mon budget !

Pas vraiment !!!! non pas aisé !!

Le tout électrique pourquoi pas mais je ne trouve pas de véhicule SUV genre le RAV 4 avec une autonomie suffisamment grande ! Si je veux partir sur un long trajet, style 700 km, personne ne propose actuellement une autonomie aussi grande dans ce style de véhicule. ….

Merci pour monfiston pour ce retour d'info. Ce discours n'est bien évidemment pas porté par les commerciaux. Non je ne connais personne qui a un RAV 4 Hybride raison de mon intervention sur ce forum. Les consommations que j'ai indiquées sont celles que j'ai pu relever sur des forums et justement été surtout par rapport à celui qui annonçait faire du 12 L au 100 km, je me questionnais sur le "pour quelle raison payer + cher un hybride si c'est pour n'avoir aucun bénéfice sur la consommation". Quant à l'hybride rechargeable, pas encore pour le RAV 4. MErci

Bonjour, je ne sais pas trop comment fonctionnent les différents sujets. J'ai du mal à trouver un espace où il a déjà été évoqué cette question. Je reste donc "générale". Nous sommes tenté d'acheter un RAV4 hybride. Sauf que sur différents forum, j'ai pu avoir différents avis sur l'intérêt ou non d'un tel véhicule. Le fait d'avoir un véhicule hybride peut être intéressant lorsque l'on fait beaucoup de ville. Nous sommes en campagne. La consommation d'essence d'un hybride est-elle supérieure à la consommation d'essence d'un "essence" ? En deux mots : est-il intéressant ou pas d'acheter hybride lorsqu'on fait autre chose que de la ville ? Car il est + cher à l'achat et donc s'il ne doit rien consommer jusqu'à 50 km/h mais qu'après il doit consommer davantage ou est l'intérêt ? Sur des forums je peux voir des gens inscrire que c'est un véhicule qui consomme du 6 L au 100 km, ou des gens qui inscrivent qu'en conduite normale, ils consomment du 12 L au 100 km. Que et qui croire ? Je cherche des témoignages. Merci