Arsen

C'est possible, je l'ai acheté d'occasion au début du mois dans une concession Renault. Je sais qu'elle appartenait à Renault. Mais je ne sais pas si c'était un véhicule de démonstration, de fonction ou autre.

3 ans / 24500 km, SOH 95% EV60 optimum charge (04/2022)

Merci beaucoup pour vos retours ! Oui c'est vrai que c'est un peu dommage de payer pour un abonnement trop haut si je ne l'utilise pas complètement. Je pourrais passer à 9kVA et économiser un peu. Pour le choix entre une borne et une prise renforcée, je fais 100km par jour pour aller/revenir du travail + je peux utiliser la voiture le midi et le soir. Du coup je préfère le confort de la recharge rapide de la borne. Pour le choix de la borne, je partirais plutôt sur la wallbox qui a l'air bien intégré sur ma domotique : Home Assistant. J'imaginais même piloter la puissance de la charge via Home Assistant, qui ferait alors office de délestage à la place du powerboost. Mais est-ce que ça serait aussi réactif / fiable que le module powerboost ? Pas sûr.

Bonjour ! J'ai reçu deux - trois devis pour l'installation d'une borne de recharge 7,4 kWh chez moi. J'aimerais avoir votre avis sur ce devis. J'hésite surtout à prendre l'option powerboost pour le délestage, sachant que mon abonnement est déjà en 12kVA et je ne consomme pas beaucoup en pic de charge. Surtout si je prévois de ne recharger que pendant les heures creuses. Merci pour vos conseils.

Coucou, Je me présente, Arsen, la trentaine, je suis en Gironde. Je vais faire l'acquisition d'une Mégane E-Tech 2022 prochainement. J'ai testé plusieurs voitures électrique mais cette Renault m'a tapé dans l’œil, que ce soit au niveau de la conduite que le côté geek avec l'info-divertissement. Je fais environ 25000 km par an avec pas mal d'autoroute pour le trajet maison - boulot. Mais jamais de grands trajets, donc ça sera exclusivement de la recharge chez moi et au travail. C'est ma première voiture électrique, je rejoins le forum pour échanger en général sur le sujet.