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Cynomapo

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  1. Merci à vous ! Pour l'instant, la ioniq est inenvisageable. La C0 (ou équivalent) ou la leaf 24 dans nos cordes. L'objectif est de diminuer le coût des trajets, tout en polluant moins évidemment, sur le trajet du travail. Soit 2x25km de nationale à 80 pour la majorité. (1 km à 50, 19km à 80 et 4km à 50, idem à l'inverse au retour) si c'est madame qui l'utilise. Si c'est moi, c'est essentiellement du trajet urbain. L'avantage, selon moi de la C0, c'est son faible coût de départ (environ 6500€). Et donc sa rentabilité rapide. La perte de valeur sera moindre dans 2 ans qu'avec l'achat d'un véhicule plus récent. Nous venons de constater que le touran acheté neuf il y a 6 ans (30 000€ !) ne valait plus que 10 000 ... En tout cas, merci pour vos retours ! Je vais encore faire des recherches et quelques calculs pour envisager le meilleur compromis. Cyril
  2. Bonjour et merci ! Justement, ... , je ne sais pas !!! Nous étions partis sur une petite somme (la prius est côtée 6000€), ce qui ne laisse pas beaucoup de choix ! => C0, Ion, I-miev Mais je m'aperçois qu'avec un peu plus, il y a les Leaf 24 ... Et encore bien au-dessus, la belle Ioniq semble idéale pour nous car elle remplace parfaitement la prius ! Je posterai prochainement pour exposer mon "problème" ! Cyril
  3. Bonjour à tous ! (et toutes !!) Cela fait quelques temps que je lis ce forum et tout ce qui touche aux VE car je souhaite passer le cap. C'est donc aujourd'hui que je m'inscris sur votre forum afin de partager des idées, des avis et j'espère bientôt des expériences ! Pour me présenter complètement et brièvement : Je suis un Homme de bientôt 40 ans, marié et 2 enfants (13 et 10 ans) J'habite dans le sud de la France (entre Montpellier et Perpignan). Je suis actuellement possesseur d'un monospace diesel (VW Touran bluemotion 140 DSG6) avec lequel je fais du 6.1 L/100km depuis le début, achat neuf. Il totalise 167 000km en 6 ans. J'ai également une prius II achetée d'occasion. J'ai fait 75 000 km en 4 ans et demi. Conso moyenne à l'année 4.7 L/100km (SP 95). Min 4,2. Je roule depuis quelques temps à l'éthanol : Moyenne vers les 5.6L/100 km. Ma femme travaille à 25km de la maison, 5 jours par semaine. Elle fait le trajet en voiture. Je travaille sur des lieux qui changent chaque année avec maximum 60km (A-R) pour ce trajet. Je prends le vélo, le train ou la voiture pour m'y rendre en fonction des impératifs (enfants, matériel, météo) Évidement il faut rajouter les kilomètres pour emmener les enfants à l'école, aux activités, les courses ... Je souhaite remplacer la prius par une électrique d'ici environ 9 mois maximum. (cela peut être dans un mois si tout se déroule au mieux !) Je viens ici pour avoir l'avis d'experts et d'expérimentés afin de faire le choix le plus logique et le plus adaptés. (les finances n'étant pas infinies ... malheureusement !) Au plaisir de vous lire prochainement, Cyril


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.