Crigal33

Suite et fin : Rappel des épisodes précédents : Eh bien, comme Bernache ci-dessus j'avais donc changé le filtre d'habitacle moi-même (22€), mais le concessionnaire refusait de faire la révision de la deuxième année sans le changer de nouveau et le facturer (75€ facturés l'an dernier lors de la première révision). J'ai donc cherché et trouvé un agent Renault qui a accepté de faire cette révisoion sans changer le filtre d'habitacle. L'opération a été réalisé aujourd'hui et j'ai obtenu le même type de facture "Renault" que l'an dernier mentionnant un forfait "Révision Renault E-tech plug avec Assistance" au "prix public" de 85€... En 2024, j'avais payé 187,05€ (Forfait révision 109€ + Changement filtre d'habitacle 75€ + Eco participation 3,05€) Cette année j'ai payé 107,00€ (Forfait révision 85€ + filtre d'habitacle remplacé par moi-même 22€) Economie : 80€ ... en 6 ans 480€. Merci Renault. Et qu'on ne vienne pas me dire que le filtre d'habitacle est nécessaire au bon fonctionnement mécanique ou électrique de cette auto, au demeurant bien agréable à utiliser. Bien à vous. Crigal

Merci pour ces précisions. Mais à la vérité je ne comprends pas qu'il faille changer le filtre d'habitacle tous les ans alors qu'ils indiquent qu'il est à changer aprsè 30 000 km. Comprenne qui pourra. Le médiateur, peut-être? ou alors un juge ? Je précise de nouveau que j'en suis à la deuxième révision et, comme j'ai estimé abusif de me facturer 75€ le changement du filtre d'habitacle l'an dernier, cette année j'ai changé moi même ce filtre. Le concessionnaire a refusé de faire la deuxième révision sans changer ce filtre que j'avais moi-même remplacé (inutilement car la voiture n'a que 14 000 km) 2 jours avant... et qui ne conditionne en rien (selon moi) la bonne marche des autres organes du véhicule. Après réflexion, je suis allé chez un agent Renault qui accepte de faire la révision début mai sans changement de ce filtre. Je suppose que, comme c'est un agent Renault, j'aurai le tampon. A suivre...

Je vous remercie beaucoup pour vos réponses. Finalement, yoyo-navigon, tu me dis que je dois accepter de payer 7 fois 75€ soit 525€ de filtre d'habitacle (alors que je parcours seulement 7000km par an) pour bénéficier de la garantie de 8 ans sur la batterie, et que c'est comme ça. Je la trouve un peu saumâtre... Je continue de penser que c'est une vente forcée. Pourquoi pas 120 ou 150€, tant qu'à faire !? Pensez-vous qu'il est possible, pour continuer à bénéficier de la garantie (pour la batterie bien sûr, car le véhicule est au bout de la garantie de 2 ans pour le reste), de faire réviser ailleurs que chez Renault et sans changer le filtre d'habitacle que j'ai remplacé moi-même ? Merci encore d'avoir répondu et de répondre si possible à cette nouvelle question. Bien cordialement.

Bonjour, Pour ma part, j'ai acheté une Twingo 3 E-Tech en avril 2023, garantie 2 ans Première révision au bout d'un an (après 6500 km). Le remplacement du filtre d'habitacle m'a coûté 75€ en 2024. Je ne comprends pas pourquoi le changer après si peu de kilomètres... Coût total de cette révision : 187,04€. Bon. 2025 deuxième révision programmée. Vu qu'un filtre Purflux ou Bosch - qui ne sont pas de mauvaise marques - coûtent entre 21 et 22€ et qu'il existe d'excellent tutos, j'ai remplacé le filtre d'habitacle moi-même avant de me présenter chez Renault pour cette deuxième révision (13500 km). Renault me refuse la révision sans changer ce filtre eux-mêmes (et me dit que c'est la seule pièce à changer lors de cette révision). Je ne peux pas donc faire la révision sans changer le filtre d'habitacle alors qu'il a été changé un an avant, que j'ai parcouru depuis seulement 7000km et que je viens de le changer moi-même, inutilement je pense vu le kilométrage. Quels que soient les termes de mon contrat, j'estime qu'il s'agit d'une vente forcée et à un prix très exagéré. Même si vous avez parcouru 200km dans l'année, on vous oblige à payer le changement d'un filtre d'habitacle !!! Je n'ai donc pas fait la révision et j'ai économisé près de 200€. Je continuerai à changer mon filtre moi-même tous les 2 ou 3 ans et je voudrais savoir comment faire réviser ce véhicule ailleurs que chez Renault qui me refuse cette révision sans changer (inutilement et au prix fort) ce filtre d'habiltable ?. Bien à vous.

74 ans - Bordeaux - Nouvelle Aquitaine Twingo 3 ZE électrique - Achetée après les bons et loyaux services d'un Twingo 1 pendant 20 ans - Moins chère que les principales conurrentes. 6500 km par an principalement en ville. Vraiment intéressant pour usage en ville surtout si l'on possède un chargeur (WallBox), le prix au km parcouru est alors vraiment intéressant. (bien sûr, il faut amortir le coût du chargeur...) Par ailleurs, pas de vidange, de durites partout, d'où un entretien simplifié bien que la révison annuelle reste un peu chère, je trouve. Conduite très agréable pour moi, rayon de braquage exceptionnel. Sur ce forum parce qu'il me semble assez complet à propos des "trucs" à connaître sur ce véhicule, et aussi pour contribuer et éventuellemnt poser de nouvelles questions ou témoignages.