Boudin_vegan

Dès que j’aurai ma r5 je vous tiendrai au courant 😉😙

Je suis presque novice dans l'électrique (j’ai une hybride rechargeable depuis deux ans et demi), je n’ai pas beaucoup de connaisances sur le sujet, mais une chose est clair, il faut voir les nouvelles voitures comme des ordinateurs, il suffit une petite manipulation pour que quelque fonctionnalité beugue. Si le cpu de la voiture est trop demandé, forcement tout ira plus lent; s’il y a un petit dysfonctionnement dans le circuit la voiture peut tout simplement ne pas démarrer… bref, je pense qu’il faut accepter et vivre avec cette nouvelle génération de voitures, elles vont se developper en les conduisant D’autre part, ce n’est pas qu'auparavant il n’y avait pas de soucis, ils étaient différents. @rv45je me permets de vous mentionner. Un forum c’est un lieu de partage et entraide, mais pas le garage de nos voitures! Les participants ne sont pas obligés de répondre à vos besoins et/ou trouver une solution. Mon conseil est , comme d’autres personnes, vu que vous avez la voiture et que, si je me trompe pas, vous ne pouvez pas la rendre, c’est de profiter des bonnes choses qu’elle a, essayer de trouver de solutions dans la conciliation avec votre concessionnaire (s’ils travaillent pas bien selon vous, ça veut pas dire que tout Renault travaille mal…). Vous avez aussi l’option de faire appel chez un autre concessionnaire, peut être ça ira mieux. Vous tournez en boucle avec votre carte digital et le plug and charge… peut être pour vous c’est très très important et c’est valide, mais vous pouvez juste vous exprimer une fois, de la même façon que le reste le fait aussi. De ma part j’ai hâte d’avoir ma petite r5 😄 elle ne sera pas parfaite, mais je ne suis pas pressée, plus tôt plus tard elles seront plus performées et on aura des choix pour tout le monde 😉

Moi aussi le même jour 😃 d’accord! sur le suivi de commande. Moi pour l’instant il reste entre le 2 et 15 juin. A voir!

Il faut être patient, sans doute! De ma part c’est prévu mi juin, j’ai envie de l’avoir, mais je savais que j’avais 3 mois d’attente et même ça me convient 😌 donc ça va

C’est vrai? Comment avez su que ça va être plus tôt que prévu? vous l’avez commandé quand? C’est bien un mois!

Comment ça va les commandes par ici?

Merci pour l’info

Merci beaucoup je suis d’accord. Peut être elle n’est pas parfaite, mais elle est originale.

De ma part j’ai fait la commande dimanche, avec les conditions décrites dans mon message précédent. Je suis très contente, je l’aurai dans 3 mois environ. Je vous ferai un retour dès que je vois sa conso, confort…

Merci pour toutes vos réponses. Effectivement l’expérience du chauffage je l’ai vécu avec mon audi a3 etron. Au début je ne connaissais rien sur les voitures électriques, hybrides. Quand j’ai mis le chauffage pour la première fois et que je vois le (petit) compteur de la batterie dégringoler, j’étais dans tous mes états. Je pensais que la batterie était défectueuse. Avec le temps et en me renseignant j’ai compris le fonctionnement et à présent rien à voir. Avec la renault ce qui m’inquiète c’est justement par temps froid, quand je fais les arrêts qu’elle se refroidit. D’autre part, ce sont des arrêts très courtes. Même avec ma voiture actuelle elle n’arrive pas a se refroidir. La simulation je l’ai faite 😉 @Scritchoune et ça me va. Il faut dire qu’en Ile de France on a quelques mois de froid, pas toute l’année. Franchement le résultat donné sur le site officiel me parait raisonnable. Merci @Picsou621 pour le partage, j’ai lu et c’est intéressant. Merci aussi @laur3nt pour le partage, c’est bien d’avoir un vrai retour en route De ma part j’ai craqué, je pense que ce n’est pas mal pour une première VE, je vais aller aujourd’hui pour faire la commande 🤩. Dès que je l’aurai je vous ferai des retours par ici. Surtout l’hiver prochain. Je resterai par ici pour voir d’autres témoignages

C’est en Essonne. La voiture c’est la r5 techno en noir sans options en plus. Sur internet il y a une offre en LLD 37 mois avec le bonus eco. J’ai droit à 3000 euros, je donne 1000 euros d’apport et le reste d’apport me l’ont partagé dans tous les mois. 30000 km au total inclus. Comme je ne suis pas du tout pressée c’est à la commande (3 mois d’attente environ). Les prestations je partage en photo. J’aurai 314’4 euros par mois, et deux mois offerts si je commande pendant ce we (portes ouvertes)

Aah c’est bien ça! Merci beaucoup, si les calculs sont bons ça me rassure

Oui… effectivement c’est compliqué à répondre, mais si par hasard il y avait quelqu’un avec cette version, savoir comment elle se porte ça donne une idée. L’autre doute que j’avais c’est si cette version était déjà dans le marché. J’ai ouvert un sujet sur cela, comme ça on pourra partager mieux. Voilà, 200 km un hiver entre 0/10 dégrées en roulant doucement c’est bien. Mais si c’est moins je chercherai une batterie avec un peu plus d’autonomie pour chercher mon équilibre. Merci en tout cas pour votre réponse!

Bonjour, J’avais écrit un message sur un sujet déjà ouvert mais peut être lancer une discussion à propos de cette version. Je suis nouvelle dans le domaine de l’electrique 100% (actuellement j’ai une audi a3 e-tron hybride rechargeable) et la renault 5 m’attire beaucoup. Je sais que toutes les voitures électriques perdent un gros pourcentage d’autonomie en hiver, mais mes doutes sautent quand je vois une autonomie annoncé à 300 km qui peut finir en 200 km voir moins (en hiver bien sur). Je voudrais avoir vos retours sur la version 40kWh/ 120ch pour savoir l’autonomie réelle et s’il vaut la peine (si quelqu’un/e la possède déjà, je ne sais pas s’il y a eu des livraisons de cette version) Sinon je chercherai d’autres marques que, même si en hiver perdent de l’autonomie, elles en ont plus de base. Préciser que l’usage sera surtout en ville, petits trajets et beaucoup d’arrêts; departamental et un tout petit peu d’autoroute de temps en temps. Merci d’avance

Mon cas pour la même version: 314 euros/moi LLD 37 mois avec apport de 1000 euros et 3000 de bonus éco. Avec deux mois offerts.