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TontonFraguer

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  1. On n'aura pas un parc de bornes compatibles partout dans le monde avant un moment. Par très intéressant au final. Sachant qu'avec les nouvelles versions des Xpeng, on est déjà en avance sur la technologie disponible en Europe pour charger.
  2. TontonFraguer

    Mise à jour g6

    J'ai eu le même problème de caméra hier en partant du boulot vers midi. Impossible d'accéder aux caméras du véhicules. J'ai fait un reboot avec les boutons sur le volant en étant chez moi. C'est peut-être lié à une mise à jour ota invisible ??
  3. TontonFraguer

    Mise à jour g6

    Ouais elle se fait un peu trop attendre à mon goût mais si c'est pour avoir un version aboutie, perso, je préfère attendre que de remonter une quantité inutilement importante de bugs.
  4. TontonFraguer

    Bruit de roulement

    Perso la concession m'a gonflé les pneus à 3,0 bar, aussi bien devant que derrière ...
  5. TontonFraguer

    Xpilot

    Perso il est sur la position du milieu. Le fait de ne pas pouvoir mettre le simple régulateur sur un long trajet c'est quand même bien lourd.
  6. TontonFraguer

    Xpilot

    Hello, Mon premier trajet de plus de 100km avec le G6 dans de mauvaises conditions (neige). Bah au bout de 30 minutes, plus possible d'activer le régulateur de vitesse... C'est bien chiant et je comprends toutes les plaintes des usagers. En arrivant à destination, j'ai pu voir que tout l'avant de la voiture était enneigé, même la plaque d'immatriculation... J'ai déneigé mais le système n'a pas accepté de fonctionner quand même.
  7. Je rappelle que nous n'avons pas une conduite autonome mais une conduite semi-assistée. Il est donc normal, selon moi, que le conducteur soit dans l'obligation d'avoir le volant en main pour pouvoir bénéficier des fonctions apportées part le x-pilot. Perso, si j'ai la main sur le volant et que j'actionne le clignotant, le G6 change de voie tout seul et coupe le clignotant. Si je ne touche pas le volant, il me demande de donner une impulsion et le simple fait de le toucher suffit à démarrer l'action.
  8. TontonFraguer

    Xpilot

    Bah non, de nuit, je vois rien moi !
  9. TontonFraguer

    Charge à domicie

    Suffit pas de dire que tu n'utilises que 3,7kW au max ?
  10. Si les CC savaient de quoi ils parlaient, ça se saurait... La plupart des acheteurs connaissent malheureusement plus le véhicule que le vendeur qui n'est là que car c'est une franchise en parallèle d'autres marques comme MG, KIA et autres. Ça rassure l'acheteur lambda d'avoir une "concession" où aller mais je doute qu'ils soient tous réellement compétents aussi bien en vente qu'en service après-vente....
  11. TontonFraguer

    Charge à domicie

    Sinon, on parle quelques fois de cette borne là http://ve-tronic.fr/store/wallbox Parait c'est installable facilement et qu'en plus elle dispose de pas mal de fonctionnalités. Le design est moche mais on s'en fout non ?
  12. TontonFraguer

    Charge à domicie

    La concession m'a vendu celui là.
  13. J'ai eu une réponse du support me disant (et je vous résume) : - On sait que l'appli pompe la batterie et on bosse dessus (mais j'y crois pas). - Vous pouvez couper votre BT pour éviter le problème. - Vous pouvez désynchroniser la voiture de votre BT pour éviter le problème. Merci, au revoir !
  14. TontonFraguer

    Xpilot

    Essayons de relativiser un peu tout de même. Nous avons acheté un véhicule qui embarque une grande panoplie de nouvelles technologies et surtout, nous avons acheté une marque qui n'en est qu'à ses débuts. Il est donc normal que certains défauts soient présents. Ce qui me rassure, c'est que la plupart des défauts pourront être corrigé via une mise à jour software et je pense que cela sera fait incontestablement. De là à savoir quand... Il suffit d'être patient. Quand je vois la vitesse à laquelle les modèles de Xpeng évoluent en incluant des technologies toujours meilleures, je ne me fais pas trop de soucis.
  15. Bonsoir, Perso je recharge sur une prise normale à une intensité de 10A (puissance de 2,2kW). Pas d'échauffement de ma prise malgré une charge de plus de 18 heures le week-end. Après je suis en 2,5mm² monobrin donc ça aide certainement. J'envisage également l'installation d'une borne pour pouvoir y raccorder des panneaux photovoltaïques en autoconsommation mais je ne sais pas quoi choisir. J'ai demandé des devis à des électriciens IRVE mais la facture dépasse facilement les 8000€ avec seulement 6 panneaux (donc 3kW...) et une borne compatible. Pensez-vous que je peux passer par la borne mentionnée plus haut ?


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