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bd59

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  1. Première expérience de recharge hier en Albanie! Première leçon : la carte des bornes VEGA publiée par VEGA sur son propre site n'est pas fiable. Dans la ville de GJIROKASTËR, le lien "get direction" conduit à une station Krasniqi au sud-est de l'agglomération, mais qui ne dispose pas de borne de recharge! Il faut se rendre à une autre station de cette même marque, située au nord-ouest à une quinzaine de kilomètres en dehors de la ville, dont la localisation et l'équipement sont parfaitement décrits par l'application Chargemap. Sur place, un "pompiste" gère les 2 bornes de recharge, connecte les véhicules et lance les charges avec son badge RFID pour ceux qui n'en ont pas. Il arrête la charge au montant prescrit, règlement en espèces. C'était l'après-midi, je n'ai pas testé le 24/24. Le pompiste semble attribuer préférentiellement la borne 180 kW aux taxis locaux (oui, ils roulent en EV), plutôt qu'au touriste. J'ai partagé la borne 60 kW, connecteur CCS, avec un utilisateur, connecteur China Part 3 ; le temps dure longtemps, mais c'est propice à des échanges intéressants en anglais, avec ceux qui le pratiquent.
  2. Bonsoir, J'ai envoyé un mail, en anglais qui est l'une des langues de leur site, à l'adresse générique de Vegacharging. Avec des questions sur l'acquisition de leur carte : coût ; possibilité de la récupérer dans l'une des stations services autre que les 3 villes citées sur leur site, par exemple Lagjina Oil près d'Himara, car j'entrerai également enAlbanie par le sud, via le port grec Igoumenitsa). En cherchant aussi un avis sur la fiabilité des bornes, question peut-être mal perçue par Vega… Quoi qu'il en soit pas de réponse depuis bientôt près d'1 mois Le contact par WhatsApp s'est-il montré plus actif ? Bons préparatifs !
  3. Pour effectuer un voyage jusqu'en Grèce, je m'interroge sur la possibilité de trouver un réseau fiable de bornes de recharge, plus particulièrement en traversant les pays hors Union Européenne que sont : Monténégro, Albanie, République de Macédoine du Nord Quasiment pas de commentaires d'utilisateurs sur les applications type ChargeMap ou Freshmile. J'ai repéré sur Internet des réseaux de bornes nationaux : VEGA CHARGING en Albanie, EVN en République de Macédoine du Nord. Quelqu'un a-t-il l'expérience de la mobilité électrique dans ces pays ? Merci de vos conseils !
  4. Je suis jeune retraité, + de 65 ans, j'habite en Touraine. Après avoir testé pendant 3 ans l'utilisation d'un véhicule électrique avec une Zoé, dans un objectif de décarbonation, j'ai été conquis par ce type de mobilité. J'ai alors acquis une Renault Mégane E-Tech Optimum Charge, pour pouvoir utiliser les super chargeurs DC lors de grands trajets. En dehors de déplacements de voisinage, j'effectue régulièrement des trajets de 700 km, avec un mix autoroute et grands axes, pour un kilométrage annuel de l'ordre de 20 000 km. Parmi les critères de choix de mon véhicule électrique, je donne la priorité au temps de recharge plutôt qu'à la course à l'autonomie maximale. Les 130 kW en DC, combinés avec 22 kW en AC de la Mégane, procurent des temps de trajet quasiment comparables à ceux d'une thermique, en respectant les fréquence de pause préconisées par la prévention routière, soit toutes les 2 à 3 heures Mes motivations à rejoindre le forum sont de partager mon expérience à ceux qui hésitent à franchir le pas de l'électrique ; et à plus brève échéance de chercher des infos pour un road trip dans les Balkans

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