Alexandre77670

Possesseur d'un Cupra Formentor PEHV 245 depuis bientôt un an, je rencontre des problème de charge par temps de pluie ou trop humide : Le CRO fournit avec la voiture se met en sécurité (voyant rouge) dès qu'il pleut ou qu'il fait très humide, l'été et au printemps aucun problème. Je précise que j'ai pourtant fait installer une prise Green UP et un disjoncteur relié au tableau par un pro certifier. Du coup en hiver et par temps de pluie je ne profite pas de la petite expérience électrique que me propose le Formentor (entre 40 et 60km en fonction de la température) Avez vous les mêmes soucis avec le CRO ? Faut-il que je change de chargeur pour un plus robuste et de meilleurs qualité ?? Amicalement

Bonjour à tous, Alexandre, 39 ans. J'ai acheter un Cupra Formentor PEHV 245 en avril 2024. Nous l'avons pris en leasing, nous avons profité d'une bonne remise car ils écoulaient les phases 1 avant de sortir les phase 2 en septembre 2024 (celui ci bénéficie de 100km d'autonomie en électrique) Initialement je voulais partir sur un Skoda Enyak 85 mais vu que auparavant nous étions en thermique (Mazda CX 5 diesel) et pas équiper en recharge nous sommes partis sur un hybride rechargeable. Quand le CRO fonctionne, l'autonomie de 60km nous permet de couvrir tout nos usages de la semaine. Nous avons fait posé une green up par un pro car je pense que l'avenir appartient à l'électrique. Globalement nous somme assez satisfait de la petite expérience électrique. Je suis artisan et j'envisage mais a court terme de passer mon petit véhicule utilitaire en électrique.