Jac17

Pour les Mini électriques actuelles, ce n'est pas du tout évoqué. Ce sera sans doute le cas pour les nouvelles plateformes qui sortiront en 2027, proches des séries "Neue Klasse" de BMW: https://www.autoplus.fr/environnement/voiture-electrique/bmw-neue-klasse-la-recharge-bidirectionnelle-de-serie-en-2025-1321803.html

Bonjour. Hier j'ai constaté un problème bizarre sur un Countryman tout électrique All4 qu'on m'a prêté. Certains menus étaient devenus inaccessibles et il n'était plus possible de rechercher une destination ou de balayer l'écran pour afficher la musique, la carte ou la météo. La solution est simple quand ça arrive, cela consiste à faire un "reboot" de l'OS9 Mini, en appuyant pendant au moins 30 secondes sur le bouton du volume audio à droite et il suffit d'attendre que tout redémarre. Vous pouvez en voir la démonstration dans cette vidéo Youtube en anglais avec sous-titres possibles: "Resetting your Smart Screen | 2025 MINI Hidden Features" La manip est à priori valable pour toutes les nouvelles Mini sous OS9.

Bonjour, en consultant les configurateurs du site Mini, dans les caractéristiques techniques pour la Mini Aceman par exemple, mais aussi pour la Mini Cooper et le Countryman électrique, une mention que je n'avais jamais remarqué ailleurs... www.mini.fr/fr_FR/home/range/all-electric-mini-aceman/technical-data.html ... au chapitre moteur électrique: > Puissance ch (kW) / Puissance maximale sur 30 minutes en ch (kW) La Mini Aceman SE passerait de 218 ch à 88 ch après 30mn... - Ces valeurs correspondent à une norme ou à une limitation technique définie par le constructeur ? - Que signifie en pratique cette limitation de puissance maximale sur 30mn, alors que ces conditions me semblent difficiles à atteindre ? - C'est du à un risque de surchauffe en cas d'usage sportif ? - Qu'en est-il en cas de canicule en été ou sur les routes de montagne ? - Quelle en est la conséquence en terme d'usage normal à 130 sur autoroute ? - Est-ce que cette limitation existe ou est rendue publique chez les autres constructeurs ? Merci pour vos avis.

Bonjour, c'est Jacques, né dans les années 50, je vais passer d'ici la fin du mois, de l'hybride rechargeable au full électrique. Donc quelques habitudes à changer mais je m'y prépare. Électronicien de formation et ex-informaticien, je m'intéresse d'avantage à la technique automobile qu'à son usage, surtout que je roule peu. Je suis sûr que nous aurons des échanges intéressants et fructueux. J'ai déjà un sujet sur le feu, à lire à la rubrique Mini/Aceman. A bientôt.