JV

Bonjour à tous, Pour ma part, après avoir acheté une FIAT e500 icône, j'ai décidé de faire également un test SOH. Il faut préciser que c'est une occasion et qu'au moment de l'achat, j'avais omis ce détail d'importance (erreur de débutant...). Ma voiture est donc une occasion qui aura 3 ans de mise en circulation en mai prochain, et qui comptait environs 20 700 Km à l'achat. Du coup, quand le diagnostique SOH a révélé 95,29% je dois dire que j'étais un peu dubitatif, pour ne pas dire inquiet. Certes, ce n'est pas catastrophique, mais je trouve que c'est tout de même considérable en comparaison aux chiffres que je lis ici, par exemple. Le rapport indique que 82% des véhicules d'un modèle similaire ont une SOH supérieur... Il faut préciser que l'ancien propriétaire est un loueur... j'imagine que plusieurs conducteurs sont passés par là et que le respect des consignes de recharge, indispensable à la durée de vie de la batterie, n'ont peut-être pas été pleinement respectées. Selon votre expérience, pensez-vous que je puisse maintenir l'état de la batterie, plus ou moins, jusqu'au terme prévu ? Je roule environs 200km par semaine pour le travail et le quotidien en milieu urbain et sur réseau secondaire. L'usage de l'autoroute ne sera qu'occasionnel. Je sais qu'il est difficile d'évaluer cela, mais quelques indications ou conseils me seraient fort utiles : n'ayant pas de gros "moyens", j'espère pouvoir conserver mon véhicule le plus longtemps possible. Et je ne suis pas emballé à l'idée de revenir à du thermique... Je vous remercie pour vos avis, Bonne journée à tous. Jonathan.

Bonjour à toutes et tous, Jonathan, 46 ans. Je viens d'acquérir une FIAT 500e icone, mon premier véhicule électrique. Ma principale motivation est économique. Je vis en appartement et recharge donc sur bornes publiques en attendant la possibilité de faire valoir mon droit à la prise (ça ne s'annonce pas simple). Cependant, les bornes poussent un peu partout et le rechargement, même s'il est indiscutablement plus pratique à domicile, demande une simple réorganisation de la vie quotidienne qui a même parfois ses avantages (un footing ou un circuit à vélo supplémentaire pendant la recharge ne peut pas faire de mal). J'ai découvert ce site que je fréquente assez régulièrement car très complet et très instructif. La possibilité d'échanger sur le forum est un vrai plus, vu qu'avec les professionnels de l'automobile, l'interaction est biaisée par des aspects commerciaux. Bon dimanche ! J.