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WaFid

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  1. C'est essentiellement des trajet de ville et du péri-urbain genre une moyenne de 20km/jour. Mais dans l'année je dois faire une dizaine de trajet long (+ ou - 400km).
  2. Oui faut que je me renseigne pour le temps ! merci pour votre réponse !
  3. Merci pour votre retour, ma femme ne prendra pas la voiture pour le travail car on a le tram qui la dépose juste devant son boulot. La borne Mobilize à côté de chez nous propose une 22kW et plusieurs 320kW. Mais oui il faut que je me renseigne pour savoir s'il n'y a pas de facturation en plus pour le temps.
  4. Bonjour à tous ! 👋 Je viens de rejoindre la communauté et je suis encore novice dans le monde des véhicules électriques ! 🚗⚡ Aujourd’hui, on roule avec une Golf 7 1.2 TSI 110 de 2016, mais avec mon épouse, on aimerait quelque chose de plus confortable. L’idée de passer à l’électrique nous tente beaucoup ! On s’intéresse particulièrement à la Mégane E-Tech, mais on a un gros point à résoudre : on vit en appartement, donc impossible d’installer une borne de recharge chez nous. Heureusement, on a une station de recharge Mobilize à 10 minutes à pied. Notre idée serait de déposer la voiture à la borne les jours où mon épouse travaille (elle n’utilise pas la voiture pour le boulot). Petite précision : je suis quasi aveugle, donc je ne peux pas conduire. C’est pour cela que les aides à la conduite de la Mégane E-Tech sont super importantes pour soulager mon épouse, tout comme son ergonomie de conduite et Android Automotive. Si vous avez des questions, des suggestions ou des conseils, n’hésitez surtout pas, je suis preneur ! On ne veut pas se tromper dans notre choix et regretter notre achat. 😊 Merci d’avance pour votre aide et vos retours ! 🙏
  5. Bonjour à toutes et à tous, Je me présente, WaFid, trentenaire habitant dans la région Bordelaise. Je m’intéresse de plus en plus à l’univers des véhicules électriques, bien que je ne puisse pas conduire moi-même en raison d’un handicap visuel (je suis quasiment aveugle). C’est donc mon épouse qui prendra toujours le volant, et mon objectif principal est de lui offrir une expérience de conduite à la fois confortable et sécurisée, grâce aux aides à la conduite et aux innovations technologiques des modèles récents. Après avoir étudié plusieurs options, nous envisageons l’achat de la Renault Megane E-Tech EV60. Elle nous a séduits par son design moderne, son autonomie adaptée à nos besoins, et son excellent rapport qualité-prix. Nous parcourons environ 10 000 par an, principalement en ville, avec quelques trajets sur autoroute. Ma plus grande interrogation actuellement porte sur le choix entre la version avec recharge AC 7 kW ou AC 22 kW. Habitant en appartement, il nous sera compliqué d’installer une borne de recharge à domicile. Cependant, nous avons la chance d’avoir une station de recharge Mobilize à seulement 10 minutes à pied de chez nous. Cette station dispose de plusieurs bornes rapides 320 kW, mais également d’une borne AC 22 kW. Je cherche donc des retours d’expérience pour savoir si l’investissement dans la version 22 kW se justifie dans une telle situation. Mais aussi plusieurs station comme Carrefour, Lidl etc... Je rejoins ce forum pour échanger avec la communauté, partager nos réflexions, et bénéficier des précieux conseils de personnes déjà familières avec le monde de l’électrique. Au plaisir d’échanger avec vous ! 😊

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