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MarcLet

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  1. Bonjour à tous, Nouvellement inscrit, après des mois de lecture assidue des différents articles publiés. Locataire (LLD) d'une Nissan Leaf 2016 (30 kW.h) depuis 2 ans. Motivation de mon achat : pour faire 4 x 20 km par jour pour travailler, le Full Elec suffit amplement. De plus, l'autonomie réelle de 170 à 200 km permet de faire des virées intéressantes aux alentours. J'attends avec impatience la fin de ma LLD début 2019 pour passer à plus d'autonomie avec la Leaf 40, voire 60 KW.h (ou une autre marque) pour enfin avoir une autonomie permettant de partir en vacances ou en WE à des distances intéressantes (250 à 400 km d'une seule traite...). A part le manque d'autonomie actuel, je ne vois que des avantages au Full Elec par rapport au Thermique : - Moins de consommation d'énergie (recharge en heures creuses la nuit, chez moi, ou gratuitement chez Auchan, Ikea, ou Nissan) - Puissance du moteur (démarrages, reprises) - Puissance du frein moteur (régénératif) - Pas de vitesses à passer - Niveau sonore, calme - Prix de l'entretien annuel derisoire - Loyers moins élevés que pour ma C4 Picasso d'avant - Et puis, pas de pollution (en ville, on "sent" vite la différence...) "L'électrique, ça devrait être obligatoire !..." ...mais bon, attendons 2019 / 2020 /2021, ça a l'air de bouger pas mal chez les constructeurs et batteristes...

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