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  1. Une information pour les utilisateurs de Kona électrique. (6 mois d'utilisation / 5000 km) Je souhaitais acquérir un pack de pneus neige + jantes (hyundai Kona 64kwh) et je me suis renseigné auprès de plusieurs garages Hyundai. Il faut dire qu'il faut aller à la pêche aux renseignements avec des résultats souvent décevants. Dans le cas de pneus neige montés sur nouvelles jantes alu, il est prudent voire impératif de racheter des jantes d'origine. (je n'ai aucune action Hyundai) En effet, la Kona a un double circuit de freinage avec récupération d'énergie. Les jantes d'origine ont été conçues pour refroidir l'ensemble. L'utilisation de jantes identiques en taille (17'') largeur...même avec déport identique ne suffit pas. (je ne sais d'ailleurs toujours pas le déport : 48 ou 50 ?) A ce jour il n'y a pas à ma connaissance de jantes susceptibles d'être conformes sur tous ces points. J'ai appris qu'un utilisateur avait monté des jantes du commerce (bien moins chères) Il a eu une problème de surchauffe des circuits de freinage. Il faut dire qu'il utilisait fréquemment et même excessivement toute la puissance disponible... Résultat : Nécessité de tout changer, garantie refusée par Hyndai (8000€ de sa poche, les jantes à la poubelle...) Donc attention pour les jantes. Autre problème récurrent semble -t-il pour la kona. La batterie (la petite 12 volts) ne tient pas la route Après un mois de parking (voyage à l'étranger) plus rien. J'ai dû faire venir l'assistance Hyundai (efficace) Donc si la voiture ne sert pas durant 15 jours il vaut mieux débrancher la masse de la batterie, seule solution préconisée par Hyundai.


Automobile Propre

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