titi21

Oui c’est exact je commence par de la descente sur environ 10km... ensuite on va dire du plat sur quasiment tout le reste.... Je peux recharger tout les jours sans problème

Bonjour et merci de votre réponse... j’aurai du être un peu plus clair dans ma demande En fait le format de l'outlander m’intéresse (grand volume de coffre) mais surtout ce qui m’intéresse c'est surtout l'utilité que je pourrais avoir de rouler en hybride avec un profil de route comme je fais.... je suis bien conscient que je ne vais pas être plus rentable qu'un diesel...c'est plus une question de conscience futur... Merci de votre aide

Bonjour, je suis en prospection pour un hybride rechargeable et l'outlander m’intéresse beaucoup... J'habite en montagne (donc 4x4 obligatoire pour les 2 derniers km si neige). Mon profil de route est assez mixte je dirais.... 58km aller dont : 12 km de route "montagne" (10 fond de vallé et 2 km de montée raide) 40km Autoroute 6 km de "campagne" Je ne cherche pas à comparer avec mon petit diesel actuel...juste de comprendre si l'achat peux être intéressant pour mon profil après tout ce que l'on peux lire. Je précise que je peux recharger ensuite au boulot avant de rentrer. Merci de votre aide. Bonne journée