DrB

Merci à tous pour ces contributions. en effet ça met bien en perspective le sujet: les planificateur d’itinéraires (ABRP etc..) sont justes, mais les simulateurs d’autonomie (automobile propre, renault etc) semblent se tromper.....

J’ai constaté sur les simulateurs d’autonomie que le calcul de l’autonomie est très faux quand on inclut la denivelee positive. par exemple le simulateur de automobile-propre indique que avec ma volvo EX40 chargée à 100% je ne peux faire que 1600m de denivelee, qui ne me laissent que qq km d’autonomie. Comme si les 82kWh de la batterie étaient entièrement consommés par une montée de 1600m. Quand on fait le calcul simple de l’énergie théorique à dépenser (mgh), on trouve 8,7kWh , très loin de vider la batterie. J’ai fait le test le week-end dernier: Départ de Lyon, 172m à 90%. Arrivée à la croix de chambouret (pilat), 1200m, à 70% Retour à Lyon, à 65%. Ce qui indique une dépense liée à la montée de 7,5%==6kWh. Le calcul donne 5,6kWh, ce qui semble cohérent... Le simulateur de relnault a le même défaut. Quelqu’un connait-il un simulateur fiable pour la denivelée ? (Important quand on veut faire des trajets en montagne)...

Bonjour je viens d'acheter une Volvo EX40, ravi de l'expérience: au début j'étais un peu anxieux, maintenant totalement rassuré: la charge rapide permet de bien compléter les charges à la maison. En plus ça force à s'arrêter toutes les 2-3h, quand on fait des longs voyages, parfait !! Par contre je me demandais: comment militer pour qu'il y ait plus de bornes de recharges, en particulier dans les campagnes un peu éloignées des grands centres urbains ? si quelqu'un a une idée... En fait mon analyse est la suivante: il faudrait qu'il y ait plus de bornes, quitte à ce que la recharge soit chère: cette "bonne" rentabilité inciterait les opérateurs à en mettre plus. Une fois qu'il y en aura partout, la concurrence naturelle fera que les prix s'aligneront les uns avec les autres, et baisseront. (vision naïve ou réalité ?...)

J'habite Lyon, j'ai 65 ans, je suis chef d'entreprise dans la technologie. Depuis toujours je suis intéressé et motivé par la lutte contre le réchauffement climatique et la decarbonation des activités humaines. Avec ma femme nous roulons beaucoup ,25 000 km par an, essentiellement les weekends pour aller a des distances de 200-300km. Nous adorons la randonnée en montagne, et je souhaite passer a un véhicule 100% électrique. J'espère que vos forums me permettront de cerner un peu mieux les critères importants pour acheter mon futur véhicule... Hâte d'en savoir plus...