harmindigo

Ce serait bien pour la chute de capacité des batteries VE dans le temps http://mashable.france24.com/tech-business/20170214-chercheurs-harvard-batterie-10-ans

Bonsoir SoulEV2016, je ne crois rien du tout je commence seulement une demarche de loc . Sur ma presentation, tu liras que je penche plutôt pour un VE du Groupe Hyunday/KIA , il faut egalement voir la concurrence, leurs produits et ne pas rester avec des œillères .

Bonjour, je déterre le sujet , je viens de me rendre en concession Renault afin de faire un devis pour une LLD 36 mois / 17500km/an pour une zoe 40 zen life. A ma grande surprise on me propose une LOA et on me signale que la LLD est pour les entreprises. Avec la reprise d un vieux diesel, la proposition de LOA s eleve a environ 380€ .(loc batterie 119 € incluse) Je trouve ce tarif exorbitant et répulsif . arguments du vendeur : type de prise de recharge le plus rependu (france et europe ), pas de vehicule concurrent dans les autres marques, privilégier le moteur r90 car les bornes rapides sont tres rares (43kw)

Bonjour à tous, nouveau membre sur ce forum, je suis en reflexion pour un achat VE . Je parcours ce forum depuis 2 mois environ et il est remplis de tres bons conseils et aides au choix d un VE. Je ne suis pas encore arreté sur un modele précis, mais une experience heureuse avec la garantie KIA en VT ne ferait pencher vers le groupe HYUNDAI/KIA. ce VE servira pour un trajet d'environ 90 km aller mais pas quotidien, une recharge sera possible apres ces 90 km. Bornes rapides et lentes disponibles ( grande agglomeration) . Le week-end, des trajets d environ 200km seront effectués. je prefere un lld , pour l instant.