Jyc

Alors, je pourrais faire sortir un câble du soupirail, il y aurait juste 6 mètres jusqu’à mon véhicule. Je pense qu’une fois par semaine et pdt la nuit personne ne viendra m’emmerder. Mais que faut il comme installation spécifique, prise renforcée ? Un disjoncteur exclusif ?

Merci pour ton retour. Je pense aussi que je pourrais me contenter de deux recharges rapides ailleurs. Pour des recharges chez moi en charge lente, la commune ne veut pas de mon câble sur le trottoir.

Merci pour vos conseils. J’ai eu un retour négatif de la commune. Je suis en train de calculer les prix pour les recharges publiques, j’habite au nord de Liege, pas mal de bornes. ou alors je me tourne vers l’hybride. A calculer …

Bonsoir. Je suis nouveau sur le forum. Je pense acquérir une E C3 ou une Fiat Grande Panda. Je pense que j’ai le profil type pour cela. 800 kms par mois. Trajets courts de 15 kms À/R pour le boulot qd je n’y vais pas en vélo. Rarement des longs trajets. Je comptais installer une wallbox. Faut-il un permis d’urbanisme ? (Précision j’habite en Belgique). Si refusé je dois l’installer à l’intérieur et faire passer le câble par la cave, ce qui fera un câble de 20m environ. Pensez-vous que c’est faisable ? Vius voyez une autre solution ? Je pense que je devrais recharger max 2x semaine. Merci.

Je n’avais pas bien lu les instructions, je vais donc être plus complet. Futur véhicule Citroën eC3. 56 ans. Actuel propriétaire d’une C3 air cross. Trajets assez courts et moyenne de 900 kms par mois.

Bonjour. J’habite Liége en Belgique. Futur utilisateur d’un véhicule électrique, je viens prendre quelques renseignements.