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MAPS

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  1. OK ! Mille mercis pour ces informations ! Verdict: j'ai une phase 1 : Frein à main électrique entre les sièges avant. Pas de bouton ECO au volant. Caisson de batterie entre les amortisseurs dans le coffre . Et selon les photos, mon moteur correspond à la phase 1. Donc si l'option n'existait pas pour la phase 1, je dois avoir un chargeur "normal " à environ 3 ou 4 KW. Encore mille mercis à vous tous, très cordialement, Patrick
  2. Je n'arrive pas à trouver cette étiquette.... En ouvrant le capot, il faut chercher où exactement ? Il y a des câbles partout, idem pour la climatisation. Où est le chargeur exactement ? Merci de me donner des points de repères et mieux une photo si vous pouvez ! Merci. Au tableau de bord, je n'ai qu'une proposition de durée de recharge. Ma Leaf est du 15 avril 2013 (date de première mise en circulation ). Je ne sais pas si c'est une phase 1 ou 2... Merci à tous pour vos réponses, cordialement, Patrick.
  3. Bonjour, et merci pour vos réponses. Pour le moment, je n'ai que le câble fourni d'origine avec la prise T1 côté Leaf et boîtier avec prise domestique de l'autre. Je pense à installer une wall box et c'est l'installateur qui me demande quel chargeur est sur ma Leaf. Afin de faire son devis. Cordialement
  4. Bonjour à tous, J'ai acheté une Leaf Acenta d'avril 2013 et je n'arrive pas à savoir si elle est équipée d'un chargeur 6,6 kW qui aurait pu être en option. Nissan France me dit que oui mais n'a aucun document à me fournir qui pourrait le prouver. Sur un forum anglo-saxon, j'ai vu un post où un membre avait mis une photo où l'on pouvait voir un autocollant avec "6,6kW" dessus. Quelqu'un sait il où on peut trouver celui ci dans le compartiment moteur pour que je puisse en être certain ? Merci d'avance, cordialement. Patrick Leaf Acenta blanc avril 2013


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Automobile Propre

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