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CAZIER.ARDECHE

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  1. . Il ne doit pas y en avoir beaucoup, car les batteries sont lourdes. Et il n'y a pas encore de bissonnette électrique, à ma connaissance. . Si, la C.Zéro pèse 1.065 kg à vide. Je connais la Bissonnette et sa remorque vu au salon camping-car du Bourgey .
  2. . . Excusez-moi, c'est 60.000 km sur 48 mois et 60 mois c'est mon calcul basé sur 10 ans. . .
  3. Pour info, je suis camping-cariste depuis 2006, retraité Cial-France depuis 2007. Depuis 2007, Ma Twingo 16v me suit partout attelée derrière C.Car, même au Maroc (90 % Agadir) tous les hivers. Donc, ma prochaine électrique devra subir les mêmes contraintes. Le Maroc qui recoit la COP22 cette année vient d'annoncer des aides pour les voitures electriques. Je potasse donc, les modèles électriques avec un poids à vide d'environ 1000 kg. L'Électrique, c'est quand même un domaine particulier avec des pièges. Les aides seront-elles encore là en 2017 ?
  4. Je connaissais pas ces modèles Bolloré À suivre Qui connaît ces autos ?
  5. La Bolloré n'est pas faite pour le particulier. Pourquoi ? La particularité de la batterie lithium-métal-polymère de Bolloré est d’être chaude. Sa température interne varie de 60 à 80 degrés. C’est la raison pour laquelle elle a besoin d’être régulièrement rechargée. .
  6. Bonsoir Non, pour information, les 3 concessions contactées et 1 essai C-Zéro hier, reprennent ma Twingo comme un diesel, ordre et aide des fabricants jusqu'en fin d'année . Je penche vers une Location 5 ans pour 60.000 km en cours avec Citroën. J'attend le prix car pour 40.000 km, c'est 99 € / mois avec 2800 € d'apport et reprise de ma Twingo comprise. A suivre Je cherche ou peut-être la faille qui me penalisera dans cette formule Loc. Merci à vous pour plus d'Infos ? .
  7. Bonjour, nouvel inscrit ce 4-11-2016 Je désire pas acheté mais Louer avec les aides qu'ils proposent et reprise de ma Twingo + 10 ans Avez des informations Merci René


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