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antho42

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  1. Bonjour à tous, Je sais qu'il y a énormément de post sur "quel est le meilleur VE entre X et X?" mais je suis en plein dilemme également. Je roule en Tesla model Y et ma femme en CHR Hybride côté environ à 17 000 euros. Nous avons un enfant en bas âge et un chien Elle veut passer au full élec et rajouter moins de 10 000 euros. Elle roule environ 10 000km par an mais voudrait revendre la voiture d'ici 2-3 ans car elle a peur d'une décote beaucoup trop importante une fois la garantie passée. Elle a trouvé: - une MG4 de 2023 avec 10 000 km à 23000 euros. Look sympa, récente et peu de km mais coffre un peu petit - une id3 de 2022 (1ère génération) avec 20 000 km à 25 000 euros. - une model 3 propulsion de 2021 avec 70 000 km à 27 000 euros. Roulant en Tesla, j'opterai pour elle mais avec une revente dans 3 ans, les batteries ne seront plus garanties, elle aura 100 000 km et le marché de l'occasion sera inondé de model 3 et y de 2023 ! Je voulais savoir sur quel véhicule la décote serait la plus importante (la MG4?) et quel choix vous semble le plus pertinent avec le profil et projet que je vous ai décrit? Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de répondre
  2. Bonjour à tous, J'ai 40 ans, j'habite dans la Loire et passé en électrique depuis un an avec une tesla model Y propulsion en LLD pro. J'ai choisi de rouler en voiture électrique car je fais beaucoup de ville (50 km jour) et je consommais énormément avec ma Mercedes CLA (9l/100). En plus des économies réalisées, j'ai été assez épaté des performances des VE! Je regarde le forum depuis plusieurs mois afin d'en apprendre un peu plus sur les VE et j'ai enfin décidé de m'inscrire pour poser mes interrogations et aussi aider la communauté. antho

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