jiel

Savent ce qu'ils font ? J'ai plutôt l'impression de revoir la grande époque de windows 2000....

Ma concession ne m'a pas fait la maj car ils n'ont pas réussi à la faire sur un véhicule plus récent. Je crois qu'il va falloir un peu râler, c'est inadmissible qu'un véhicule de un an ne puisse pas bénéficier des maj. J'avoue que ça commence a m'énerver.... Quelques messages sur les RS pourraient faire un peu bouger les choses.

C'est un peu ce qui est arrivé à mon conscionnaire et j'avoue que je préfère qu'ils aient essayé sur leur voiture... avant de s'occuper de la mienne

Nouvelles de Rennes ne sont pas bonnes... Noémie de Clermont a transmis le protocole, et ils ont essayé sur une des voitures en concession. La maj (laquelle ?) a planté. Ils remontent vers hyundai pour en savoir plus

Pas de nouvelles aujourd'hui.... Je te tiens au courant si ça bouge. C'est assez étonnant quand même, les concessions n'ont l'air au courant de rien (sauf Clermont et Saumur)

O Oui....

J'ai appelé ma concession a Rennes. Ils n'étaient pas au courant mais ils ont appelé Noémie. Elle leur a transmis un protocole, qu'ils vont tester sur une voiture qu'ils ont en concession. A suivre..

A faible vitesse çane fonctionne pas, et heureusement parce qu'en ville la voiture ne sait jamais si c'est 30 ou 50... Surtout quand c'est 30 sauf mention contraire qui est marquée... Au sol.... Pire, quand elle voit une fin de zone 30 elle passe tranquillement a 80 !!! Bon, c'est pas du tout mur pour la ville vu que nous même on a parfois du mal a savoir si c'est 30 ou 50.

Toujours aucune maj sur la voiture... Je vais passer a la concession pour leur demander. Je n'ai pas de problème d'instabilité et sauf erreur la lecture des panneaux c'est que sur la version exécutive non ?

J'ai de mon côté envoyé un mail à hyundai. Ma voiture est de décembre 2023, acheté modèle exposition en septembre 2024. A noter que sur ce modèle créative on est sensé avoir la PAC, mais elle n'est pas sur ma voiture.... Autre bizarrerie : j'ai essayé de créer un compte sur hyundai.com. on demande de sélectionner le modèle et voici la liste qui apparaît... Cette voiture existe elle ?

Je me demande si ma i6 de décembre 2023 est une early ..

K, je tente ça.... Est-ce qu'on reçoit une notification sur bluelink ou seulement dans la voiture, quand la maj est proposée ?

5h de route hier, 7h aujourd'hui. Et toujours aucun signe de la maj ...

Ya un truc a faire pour recevoir la maj ?

Bizarre que je n'ai rien de mon côté ?

C'est le rond point en bas de chez toi !

L mienne ne m'a rien proposé mais ma demandé d'accepter les nouvelles conditions générales. On ne peut accepter que lorsque elle demande, et elle ne demande que quelques minutes après le départ, et il faut s'arrêter pour lire le pavé.... A moins que l'intention soit qu'on ne lise pas justement ? Évidemment le truc te barre l'écran et tu peux accepter ou cliquer "plus tard" mais plus tard ça sera pareil, quelques minutes après que tu aura pris la route ..

Et moi j'en ai croisé une a rennes aujourd'hui...

Bah... Peut-être que nos voitures ne sont pas tout a fait les mêmes ou peut être nos attelages différents ou pas branches pareillement.... On ne saura pas.

Oui... Mais je ne vois pas d'autre explication, juste ils ne veulent pas prendre la responsabilité au cas où le régulateur échoué a garder la distance avec un véhicule qui freine brusquement.... Bon, est-ce que quelqu'un va tracter 1T5 ??? Car oui, ça pousse 1T5.... Mais les VE actuel sont en général peut prisés pour tracter Mauvais choix. J'aurais mieux compris qu'ils bloquent la distance au niveau 3 minimum par exemple... Mais surtout, pour un porte vélo c'est ridicule et nous devrions pouvoir désamorcer cette sécurité excessive.... Les asiatiques sont réputés pour être intrusifs, ne font pas confiance au conducteur... Mais visiblement pas trop non plus a leur système....

Ils craignent sûrement que la voiture ne puisse ralentir suffisamment et préfèrent ne pas prendre la responsabilité.... Je peux comprendre pour une charge importante mais pour un porte vélo ça me semble très dommage... On a l'impression d'avoir la voiture en mode dégradé...

Néanmoins aujourd'hui j'ai trouvé les HC a zéro J'ignore pourquoi... C'est un peu opaque quand même

Totalement d'accord... Et les pièges sont nombreux. Exemple : Malgré les efforts, l'appli chargeprice ne peut donner les prix sans faire quelques erreurs.... J'ai vu une borne 22kW ou le meilleur tarifs, pour recharger 50kW, était indiqué a 19.6€ avec badge Octopus electroverse. J'ai vérifié sur l'application d'ocotopus : ce prix ne tenait pas compte du coût a la minute. En réalité le coût était de plus de 50€, soit 1€ du kW (moins si on peut charger a 22, mais ça restait cher, et la plupart chargent a 11) Cela m'a inspiré plusieurs réflexions : - des gens risquent de se faire avoir et ça nourrira les electrsceptiques - la tarification est franchement abusive Le même opérateur propose de bien meilleur tarifs sur d'autres bornes, la question n'est pas la. Perso j'ai passé bcp de temps pour comparer les offres, comprendre comment ça fonctionne.... Mais bcp de gens ont l'habitude qu'on leur propose des choix bcp plus simples que ça et pour certains ce sera insurmontable Ne faudrait il pas réguler un peu le marché ?

Essai concluant Il ne faut donc pas lancer une charge manuellement, sinon cela annule la charge programmée.... Mais ça ira, juste une question d'organisation

Oui Je n'ai pas précisé mais oui j'avais aussi programmé le départ : Heure de départ : aujourd'hui 7h00 Heures creuses : 1h10 a 7h10 Cible : 80% État de charge : 62% Charge HC uniquement Mais hier j'ai démarré (depuis l'application) une charge a 15h10 que j'ai stoppé (également depuis l'application) a 17h10 Je me demande si ce n'est pas ce qui cause le pb, car lorsque j'arrête là charge, j'ai une notification : charge terminée conformément à la programmation ce qui est faux car il s'agit d'un arrêt manuel..... J'essaye cette nuit, sans lancer de cha4ge manuellement