harlock_99

Salut, même chose pour moi, en Août subitement plus à l'heure, puis plus d'heure. Je me suis dit c'est pas important, je regarderai cela plus tard, et puis cette semaine, je ré-active la charge programmée, et je m'aperçois que la KIA ne charge plus, forcément il n'y a plus d'heure, donc de programmation... Donc merci à @schumi et @Mac_Gyver (pour ces instructions détaillées), tout est de nouveau opérationel.

Bonjour Positron Quel a était le coût de l'achat et la pose de ces panneaux ? Édit : Autant pour moi, j'ai loupé des pages...^^

Bonjour, La météo semble avoir un vrai impact sur l'affichage de la distance possible à parcourir, je suis passé de 165/170km affiché au compteur à 130/135km depuis plusieurs semaines , sachant que je suis connecté journalierement sur ma prise 10A et que les températures varient entre 1°a 7° la nuit (véhicule sous une tonnelle).

Tiens, j'ai jamais testé de charger tous les jours, par contre le problème du BMS, ça ressemble fort à ce que m'ont dit les techniciens de Kia en août avec la planification de la clim et charge, il faudra que je vois ça à la prochaine décharge ou à la visite annuelle si plus de soucis...

J'ai testé mon booster que j'ai rechargé (il était déchargé suite à 3mois de non utilisation, ni charge), le fait de le connecter m'a permis de démarrer le Soul, 99% de charge restant sur le booster après démarrage. Je vais désactivé la programmation de charge, et je verrai si cela se reproduit dans le futur.

Je charge en 10A avec le câble, pas de wallbox.

Rebelote, impossible de démarrer mon Soul ce matin. Pour info, désormais depuis ma dernière panne Désactivation par le service technique de Kia du planificateur (charge/clim) Je roulais avec feux toujours allumés je faisais 2 aller/retour au lieu d'un seul par jour vers mon lieu de travail. Sachant que je venais de réactiver le planificateur pour la charge de nuit il y a 48h... Finalement, ils avaient peut être raison concernant un bug avec le planificateur...

En tous cas pour moi c'est pas le plafonnier, je l'allume pas, il est ni sur Room ni sur doors. Par contre, si il faut 25 m pour la clé, soit je gare ma voiture sur le parking en face des voisins qui habitent derrière chez moi, soit je planque sous la clé à 20 m au moins de chez moi sous une pierre

et donc, la batterie a été changée ou pas ? si elle l'a été ... il faut maintenir tous les appels à l'assistance Kia ... ensuite, ça s'escalade pour aller plus loin dans la recherche de courant de fuite (remplacement du panneau à fusible à coté du volant qui est la prochaine étape). Alors oui, la batterie avait été changé lors de la première intervention en mars. J'ai appelé le garage en charge de mon véhicule, ils m'ont dit que c'était certainement dû à la programmation de la climatisation/chauffage, problème connu par la hotline Kia. Problème qui n'a aucune solution pour le moment, seule la désactivation de la programmation évite le problème. Donc je vais récupérer mon Kia sous peu et voir avec le temps si le problème se reproduit sans la planification du chauffage/climatisation le matin.

Bonjour, Rebelote, ce matin mon Kia est encore en rade, plus de jus, comme précédemment rien, pas une loupiote qui s'allume. (et bien sûre, j'ai pas encore commandé mon booster.. ) Je roule depuis la dernière panne ( il y a 3 semaines) tous feux allumés, et j'ai roulé jusqu'à samedi midi , soit 1 jour et demi sans utilisation... Turc étrange , de nouveau le véhicule était ouvert avec les rétroviseurs déployés, comme la dernière fois, et cette fois, je suis sûre de l'avoir correctement fermé mon Kia... Donc rappel Kia assistance, et j'attends la dépanneuse a 14h

Un nouveau possesseur de Kia Soul EV !! Bienvenue sur le forum. Quel modèle tu as pris?

Je me suis aperçu apres ma dernière décharge de batterie que j'étais sur le commutateur des phares en Auto ( pensant comme le dernier des imbéciles que cela allumait de manière constante et éteignait les phares automatique au démarrage et l'arrêt du véhicule ) et pas en full Time. Depuis ton info sur le sujet, j'ai laissé en full time les phares allumés, qui s'allume et s'éteignent normalement avec le véhicule. Il faut dire qu'avec mon ancienne Tigra, si j'oubliais les phares à l'arrêt du véhicule, ben ça restait allumé , donc j'avais pas compris le truc avec le Kia...

J'ai lu que tu conseilles d'éloigner la clé de 25m de la voiture, ça fait loin, c'est pas plutôt 2.5m ?

Salut, Pour les utilisateurs de Waze, il est désormais disponible via Android Auto,. Il faut appliquer la dernière mise à jour de Waze, et lorsque vous connecter votre smartphone sur votre Android Auto , deux options pour afficher Waze : -Direct en bas à gauche, une petite flèche sur l'icône du trajet pour choisir Maps ou Waze -Depuis Maps, cliquez sur les 3 traits en haut à gauche, un petit menu apparaît pour choisir Maps ou Waze. Bonne route.

Non. voiture-electrique-general/demarrer-sa-voiture-electrique-avec-un-jump-starter-t7911.html Merci pour l'info