Julien

Il y en a des City 50 en stock : https://www.skoda.fr/apps/stock/carSearch?Model=BIBQ&Sort=PRICE_SALE&SortDirection=ASC Autant les vendre s'ils sont en stock non ? 🤔

C'est vraiment lunaire... Le discours sur la LOA j'y ai eu le droit chez VW. Le responsable m'a dit direct "ah voulez acheter un id4 comptant" (avec un air de pitié comme si j'étais un gros débile). Ensuite il m'expliquait que la techno avançait vite et que dans deux ans la voiture actuelle serait une vraie bouse 😪

Ah ben c'est super simple tu connectes ton téléphone et tu pourras utiliser tes applications (en version simplifiée) sur l'écran de la voiture. Les informations de navigation sont repris par la voiture donc sur l'écran conducteur tu verras les infos de navigation. Et oui regarde la vidéo de la chaine EV ça explique bien.

Clever 85 ici et je trouve le son très bon mais je n'ai pas testé à 140 😋 Par contre depuis peu, j'ai des vibrations dans la portière gauche sur les basses.

Il semble qu'Android Auto soit disponible en finition City donc oui ! Par contre si tu veux qu'ABRP soit au courant de la charge / conso il te faut un dongle ODB2 mais je n'en sais pas beaucoup plus. Mais tu trouveras plein d'infos sur le forum. Ju

Ce qui est étrange c'est que la voiture n'a pas tellement été au soleil ce jour là, elle a passé la journée dans un parking souterrain.

Merci pour les réponses, je vais contacter ma concession. Je dois faire un trajet demain matin, j'espère que ça va se stabiliser car c'est moins marrant sans l'écran.

C'est vraiment bizarre car il ne faisait pas particulièrement chaud, j'ai pris la voiture a 19h30. Trajet de 5 kms RAS. Vers minuit je reprends la voiture, écran qui fait n'importe quoi. Je ferme / rallume la voiture ça déconne toujours et ça va le faire pendant tout le trajet de 5 kms. On ne voit pas sur la photo mais l'image bouge aussi dans tous les sens, complètement inutilisable ! 30 min plus tard je retourne voir la voiture pour tester le reset (appui de 10 secondes sur le bouton power) et là aucun problème l'écran est tout a fait normal, pas besoin de faire le reset 🤔

Tout juste propriétaire d'un Elroq (1 semaine) j'étais surpris de voir ce soir que l'écran faisait ses siennes. La voiture roule mais c'est pas très pratique... 😓 Vous avez deja vu ça ? Une chance qu'un reboot système fixe le soucis ?

Au final, j'ai bien eu la prime CEE sur le véhicule de démonstration + le prix qui a baissé de 700€.

Bonjour à tous, Offre sur un véhicule en stock : Elroq 60 Element avec extension de garantie de 2 ans + peinture métalisée: 37870€ "Prestations": 986€ en tout 😓 - Gravage 220€ - Forfait livraison (carburant 30€, Frais préfecture 221€, Waxoyl 229€) 480€ - Taxe système d'immatriculation des véhicules : 13.76€ - Carte Grise 273 € Remise commerciale (qui inclue une reprise de 1000€ et le bonus écologique de 3000€) : - 8400€ Total => 30456.76 € Offre sur un véhicule de démonstration: Elroq 85 Clever avec extension de garantie 2 ans + pack de lancement Charlie (qui comprend pompe à chaleur, feux matrix LED ,sièges chauffants à l'arrière) + peinture métalisée 38990€ Avec reprise de véhicule et bonus écologique : 34990€ Prestations: Carte grise (340.76€), Frais de dossier (221€), Carburant (30€ ), Gravage (220€) Total => 35801,76€ Le commercial avait entendu parlé de la prime CEE mais ne savait pas trop comment faire la démarche. Pour les frais "annexes" il m'a confirmé que c'était tout à fait optionnel mais que ça serait plus compliqué de les enlever.

Ah oui ok c'est bon sur https://www.byd.com/fr/voitures-electriques/sealion-7 mais pas sur https://byd-automobiles.com/fr/configuration/sealion/comfort

C'est bizarre sur le site ils ont pas les mêmes chiffres, ça ne fait pas sérieux... https://byd-automobiles.com/fr/sealion

C'est la 4 roues motrices qui a que 502 kms. 610 pour la design

Kona nouveau modèle en 65 Kwh ? Elle est plus longue que l'ancienne. Bien équipée et très efficiente mais niveau charge c'est pas top (un peu comme la Mégane). Elle est aussi éligible au bonus. https://www.carsized.com/en/cars/compare/renault-megane-2022-5-door-hatchback-vs-hyundai-kona-2023-suv-electric/