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ssteph

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  1. J'ai pris 2€/100km.
  2. en prenant tout en compte sur un vehicule neuf et en comparant des modeles comparables il est assez surprenant que rouler en véhicule électrique coûte moins cher qu'en véhicule thermique heureusement le ve a d'autres arguments convaincants... Attention, je ne parle que du coût du carburant. Je n'intègre pas le coût d'achat car cela dépend trop de chaque voiture, rien n'est comparable. A km identique, je place à égalité le GPL (carburant) et l'électrique (location de batterie + recharge). L'hybride de mon mari est 30% plus chère.
  3. Le nombre de bornes en Vendée est en effet très rassurant et donne envie de passer au VE. Quelle type de voiture avez-vous ?
  4. Bonjour à tous, merci pour ce forum très instructif. Je roule actuellement en Nissan Micra essence que j'ai équipé en GPL et j'en suis très contente. Je suis curieuse de la voiture électrique et mon quotidien me permettrait de rouler en VE pendant quelques années donc je suis motivée pour tester ! J'ai essayé la Zoé que je trouve très bien car je suis habituée aux petits gabarits mais mon nouveau statut de maman me fait pencher vers la Nissan Leaf que j'ai testé hier et qui est aussi très convaincante. Je vais rechercher des infos sur la Leaf et surtout sur le meilleur mode d'acquisition entre l'achat et la LDD.. J'ai fait mes calculs de frais d'utilisation en prenant l'exemple de la LDD sur la Nissan Leaf et elle concurrence la Lexus hybride de mon mari donc elle écrase les véhicules thermiques classiques ! Par contre, elle coûte beaucoup plus cher que ma Micra GPL. Reste la question environnementale... Ah oui, je suis de Vendée, c'est important

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