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Jean Paul

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  1. Jean Paul

    Fiabilité et pannes

    AVIS AUX FUTURS ACHETEURS DE i3 Je vous avais informé que mon i3 est tombée en panne après 6000 km. La voiture a été immobilisée 5 semaines. BMW est incapable de me donner une explication sur la panne. Deux jours après la sortie du véhicule du garage , ma voiture est de nouveau en panne. 6150 km au compteur. Cette voiture n'est absolument pas fiable. J'en suis très déçu. Jean Paul
  2. Jean Paul

    Fiabilité et pannes

    Bonjour à tous AVIS AUX FUTURS ACHETEURS i3 Cela concerne ma nouvelle i3 très très défaillante. Je vous avais annoncé le 21 Juin que mon véhicule i3 de 6000 Km était tombé en panne dans mon garage (heureusement) Cela fait désormais 4 semaines que le véhicule est dans les mains de BMW et ils viennent enfin de trouver le problème !! Si tout va bien je récupérerai mon véhicule la semaine prochaine soit 5 semaines d'immobilisation. TOUT SIMPLEMENT INADMISSIBLE POUR CETTE MARQUE Je regrette vraiment mon achat de 45.000 Euros Jean Paul
  3. Jean Paul

    Fiabilité et pannes

    Bonjour les utilisateurs de i3 J'ai acquis une i3 avec REX et toutes les options en février 2015 Super bagnole. Malheureusement après 6000 km le véhicule branché (mais pas encore en charge car je charge la nuit ) dans mon garage sur la wallbox BMW, a fait disjoncter tout mon circuit électrique que j'ai remis en marche immédiatement. Le lendemain matin, pensant reprendre mon véhicule, c'était impossible: l'afficheur indiquait '' groupe propulseur en panne: contactez BMW '' ce qui a été fait. Le technicien, incompétant pour ce véhicule, est venu le dimanche et a fait remorquer le véhicule. Depuis une semaine le véhicule est chez BMW, ils ne trouvent pas la panne. C'est désolant à 45.000 euros, je regrette déjà mon achat. Salutations......Jean Paul


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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