Dygamman

Yes tiens nous au courant stp.

Hello, Vous l'envoyez à quelle adresse? Vous avez un formalisme en exemple? Merci

Merci pour l'info qui confirme que c'est bien le premier batch qui a des soucis avec les pneus avant

En résumé tu veux pas de cette Performance là A la rigueur, la caméra pare-chocs arrivera peut être un jour (on en parle depuis des mois sur les model S et X et toujours rien)

Merci pour les chiffres! Avec ou sans les aéros dans les jantes?

Il a toujours les pneus d'origine. La solution est connue et simple, il faut changer les pneus car un batch a un défaut. Les dernières Perf livrées (avec des P0 T2) n'ont pas de souci. Tesla doit surement discuter / négocier avec Pirelli une prise en charge de ce rappel, si rappel a lieu...

Tu as combien de km? Je comprends pas pourquoi la vitesse a laquelle le bruit apparait changerait, les pneus doivent être peu usés...

Exact, plus grosse batterie entraine un cout de fabrication supérieur, un poids supérieur donc une consommation en hausse. L'autonomie actuelle est acceptable, il est préférable de bosser pour réduire encore la consommation et augmenter la vitesse de recharge. Réponse dans quelques mois...

On en reparle dans 6 ou 9 mois... Perso je n'y crois pas.

Ah merci pour l'info! A suivre alors

Seul 1 client a vu ses pneus avant changés et personne d'autres n'a eu de retours de la part de Tesla? Ca sent le sujet qui va mourir en silence...

C'est pas une option non. La monte 19" est la monte de base, il n'y a pas de version 20". D'ailleurs la jante n'a pas les gros aéros là-bas, que les petits

C'est une bonne nouvelle. Ce sont des Pirelli P0 T2 aussi ?

Si c'est juste 2 colliers à placer je me demande si je vais pas le faire moi-même... Le plus dur étant surement de retirer la coque arrière

Comment ils accèdent à l’intérieur du siège? Le remontage est bien fait et invisible?

Alors pourquoi en changeant les 2 pneus avant le bruit disparait?

Si tu n'avais pas remarqué de souci avec les Michelin c'est que la solution proposée (changer les pneus avant) est acceptable. Ils ont mis des Michelin Pilot Sport 4S T0, comme ceux là? https://www.allopneus.com/produit/pneu-auto/michelin/tourisme-ete/pilot-sport-4s/235-35r20-92-y/0004821598

Ca, c'est ennuyeux si ce n'est pas lié aux pneus qui peuvent être changés facilement. J'ai pas entendu le bruit disparaitre en roulant à 110 en descente, quand le moteur avant n'entraine plus les roues. J'ai du mal à comprendre en quoi le moteur avant est impliqué mais on doit faire confiance à Tesla...

Non mais c'est une blague? Ce moteur avant existe et est inchangé depuis 2019 et il serait en cause? Tu as pu rouler avec les Michelin pour voir si le problème est tjs présent?

@Spartiate35 Tiens nous au courant stp de ce changement de pneus

Bon à savoir car chez d'autres, le bruit ne disparait pas après plus de 4000 km

Hello, J'ai lu sur FB (donc à prendre avec des pincettes) que Tesla n'allait pas changer les pneus et laisser couler le souci... @Spartiate35 ton changement de pneus est toujours prévu le 16/07 ?

Au moins on saura si le bruit disparait que cela vient bien des pneus avant et uniquement avant

Correction: il y a bien de la mousse accoustique dans ces pneus (techno PNCS chez Pirelli). Par contre, ca serait étonnant que cette mousse se décolle de la même façon sur tous les véhicules au même moment.

Hello, On peut lire à droite à gauche un souci qui concerne les premières (toutes?) Model 3 Performance livrées en Europe. L’objectif de cette discussion est de rassembler les informations autour de ce problème pour aiguiller les clients potentiellement impactés et apporter des solutions. Il s’agit d’un bourdonnement, d’une résonance (comme le bruit d’un moteur thermique) qui apparait à 105 km/h et jusqu’à 140 km/h. Il est difficile de localiser la source, peut-être à l’avant. @Spartiate35 a ouvert un ticket chez Tesla, le parallélisme a été corrigé sans que cela ne corrige le souci. @BRETON38 a aussi ouvert un ticket, c’est en cours. Et @etienne33 nous as indiqué qu’il n’entend plus le bruit après 1800 km. C’est un problème qui semble assez répandu, on pourrait s’orienter vers un souci des pneumatiques, à confirmer dans les prochains jours et semaines. La présence ou l'absence des "caps" aéros sur les jantes ne change rien au souci. Perso, j’ai aussi le problème, je n’ai pas encore ouvert de ticket chez Tesla.