Lustuc

Que de conneries... Il devait s'appeler Model E mais ce nom appartient à Ford et Ford a menacé Tesla, alors ce sera Model 3. Mais écrit avec trois barres horizontales ce sera presque "SEX" comme aurait voulu ce coquin d'Elon.

septique : Qui produit de la putréfaction, qui est corrompu, infecté sceptique : Qui doute de tout ce qui n'apparaît pas comme une évidence

@kratus D'accord, je nuance mes arguments qui ne se veulent pas une attaque mais plutôt une constatation, constatation qui peut ne pas apparaître aux yeux des gens non-avertis des tactiques enseignées par Publics Relations. Par contre, il faudrait aussi pouvoir décoder les subtiles attaques personnelles de mes antagonistes... pas évident n'est-ce pas? Pour ceux que ça pourrait intéresser : http://www.geoengineeringwatch.org/dispelling-internet-disinformation-tactics-debunking-the-debunkers/

@Axone Tu as bien raison, rien n'est parfait et je n'ai jamais dit que cette voiture l'était. Je vais nuancer si ça peut te faire plaisir. La Model S est supérieure à toutes les autres voitures de sa catégorie (grande Berline de luxe) sur presque tous les aspects, et pour un moindre prix d'achat. Sans compter que plus on roule avec, et plus elle nous fait épargner. ici au Québec, c'est 5 fois moins cher de rouler en Tesla qu'avec une voiture moyenne au pétrole. C'est pourquoi les sociétés de taxis s'y intéressent autant. http://cleantechnica.com/2014/10/21/amsterdam-airport-enlists-167-tesla-taxis/ Pour les pointilleux, le cas du capot avant a été réglé il y a longtemps.Il faudrait mettre vos sources à date. En passant, Musk a déclaré il y a environ 2 mois que les améliorations sont constantes sur ses voitures. C'est une autre innovation de le faire systématiquement, Tesla ne se contente pas de sortir un modèle et d'en faire des milliers de copies, ils l'améliorent au fur à mesure des développements. Il y a en moyenne 20 améliorations qui sont implantées directement sur la chaîne de montage chaque semaine! La caméra arrière est une HD qui a l'option de rester active tout le temps : très pratique comme aide à la navigation. Les bruits de roulements aussi ont été éliminés graduellement. J'en ai essayé une autre récemment et la finition est impeccable mon ami. Pour m'y être baladé aussi, les places arrières sont très confortables, d'une très bonne hauteur, mais un peu juste de plafond pour les grandes pointures, c'est effectivement un des points à améliorer. Il y a des attelages disponibles sur mon continent. Ça doit se trouver aussi pour l'Europe. Tu nous garde le nez collé sur l'arbre de certains détails et reste aveugle à toute la forêt d'innovations, d'agément de conduite, de tenue de route (époustouflante sur la 4x4 bi-moteur), de sécurité et de performances de cette voiture, qui vient d'être nommée la plus importante des 20 dernières années par le Telegraph. Voici une liste des accomplissements de cette toute jeune société automobile. ( Les dollars à la fin reflètent le prix des actions) 07/01/03 Tesla Motors Tesla Motors is incorporated July 2003 02/12/04 Elon Musk Elon Musk leads Series A investment round , becomes Chairman 10/05/06 Award! Tesla Motors Receives Prestigious Breakthrough Award from Popular Mechanics 10/17/06 Award! Tesla Motors Receives Environmental Leadership Award from Global Green USA 05/04/07 Award! Tesla Roadster wins Index Design Award for 2007 09/24/07 Elon Musk Elon Musk: 2007 R&D Innovator of the Year from R&D Magazine 11/26/07 Elon Musk Inc. Magazine's Entrepreneur of the Year, 2007: Elon Musk 03/17/08 Tesla Roadster Tesla Motors Begins Regular Production of 2008 Tesla Roadster 10/01/08 Elon Musk Esquire Magazine: Elon Musk 75 Most Influential People of the 21st Century 10/15/08 Elon Musk Elon Musk assumes leadership of the company as CEO and product architect 03/26/09 Model S Tesla Model S unveiled! 06/23/09 DOE Loan Tesla gets US$465 million loan approval from US Department of Energy 11/17/09 Award! Advertising Age names Tesla one of America’s Hottest Brands 02/17/10 Elon Musk Tesla CEO Elon Musk Receives 2010 Automotive Executive of the Year Innovator 04/29/10 Elon Musk Time Magazine names Elon Musk in Top 100 People Who Most Affect Our World 05/05/10 Elon Musk Elon Musk: 2010 Automotive Executive of the Year 06/29/10 TSLA IPO Tesla Motors TSLA IPO launches at $17/share, raises US$226 million $23.89 10/27/10 Assembly Factory Tesla Motors Opens Tesla Factory – Home of the Model S $21.00 02/14/11 Elon Musk Forbes Magazine: Elon Musk America's 20 Most Powerful CEOs $23.08 04/13/11 Tesla Motors Tesla Reinvents the Car Buying Experience $25.58 06/23/11 Award! Wins Three Stevie Awards in 9th Annual American Business Awards $27.71 10/28/11 Elon Musk Elon Musk named Innovator of the Year in Technology by WSJ. Magazine $29.87 02/09/12 Model X Tesla Unveils Model X $32.58 06/22/12 Model S Model S deliveries begin $33.79 08/30/12 Elon Musk Elon Musk awarded Environmental Media Corporate Responsibility Award $28.41 09/24/12 Supercharger Network Launches Revolutionary Supercharger Network for Long Distance Driving $30.66 10/31/12 Award! The 2013 Yahoo! Autos Car of the Year $28.13 10/31/12 Award! Time Magazine's Best Inventions of the Year 2012 $28.13 11/01/12 Award! 2013 Automobile Magazine Automobile of the Year $29.25 11/12/12 Award! 2013 Motor Trend Car of the Year, 1st unanimous vote in MT history $31.07 11/14/12 Award! PopSci 25th Annual Best of What's New Grand Award Winner $31.38 11/19/12 Award! CNET Tech Car of the Year for 2012 $34.61 11/20/12 Award! Tesla Model S: The car of the future $33.00 11/21/12 Award! 2012 Swedish Renewable Energy Award $32.47 12/10/12 Award! Green Car Reports' Best Car To Buy 2013 $31.10 12/12/12 Award! 2013 AutoGuide.com Reader’s Choice Car of the Year $31.49 02/14/13 Award! award's 2013 ecoENERGY for Vehicles Awards $38.27 02/25/13 Award! Road & Track "most important car America has made in an entire lifetime." $34.43 03/04/13 Award! New York Intl Auto Show World Green Car 2013 $35.58 04/26/13 Tesla Motors Creating the World’s Best Service and Warranty Program $51.20 05/09/13 Award! Consumer Reports' best car ever tested rated 99/100 $69.40 05/12/13 Award! Tesla Model S: The most stylish car in Switzerland $87.80 05/15/13 Award! Best-Selling Luxury Car $84.84 05/22/13 DOE Loan Tesla Repays Department of Energy Loan Nine Years Early $87.24 05/23/13 Award! Business Efficiency Award for Waste Reduction Excellence in Mfg $92.73 05/30/13 Award! Tesla Motors wins StopWaste Award $104.95 06/13/13 Award! Tesla Motors Receives Coveted Innovation Award $98.18 07/13/13 Award! Tesla-S wins 2013 BC2BC West Coast EV Rally Race $127.26 07/21/13 Tesla Love Judi Masters takes delivery of her very first luxury car. $122.43 08/07/13 Tesla Motors The first delivery of a Model S to a retail customer in Europe $134.23 08/19/13 Award! NHTSA Best Safety Rating of Any Car Ever Tested $144.90 08/20/13 Tesla Motors RHD models for UK, Australia, Hong Kong and Japan to ship Q2 2014 $149.58 08/22/13 Assembly Factory Tesla Motors Opens Assembly Plant In Tilburg, Netherlands $157.10 10/09/13 Award! Stanford GSB 2013 Entrepreneurial Company of the Year $172.60 11/19/13 Award! Model S: Car of the Year 2014 in Norway $126.09 11/20/13 Best Car Ever! New book honoring Tesla Model S – Best Car Ever! published in USA $121.11 11/21/13 Elon Musk Elon Musk Named Businessperson of the Year by Fortune Magazine $122.10 12/24/13 Award! Tesla's 2014 Model S Retains Its NHTSA Five-Star U.S. Safety Rating $151.41 01/08/14 Award! AOL Auto Technology Of The Year Award for Supercharger Network $151.28 01/16/14 Award! Detroit News Award: Most Innovative Vehicle $170.97 01/28/14 Award! First Across the US by Supercharger for $0 $178.38 02/10/14 Elon Musk CEO Elon Musk to Receive 2014 Edison Achievement Award $196.56 02/18/14 Award! Media Post Most Loved Car $203.70 02/20/14 Award! Strategic Vision's America's Most Loved Vehicle $209.97 02/22/14 Award! Fast Company: Most Innovative Company Overall, #1 in Energy Sector $217.65 02/25/14 Award! Consumers Report Best Overall Car $248.00 02/25/14 Award! Road and Track: Model S P85 Best Car Under $100,000 (only EV listed) $248.00 02/26/14 Battery Factory Tesla Motors announces plan for battery Gigafactory $253.00 03/03/14 Award! Model S named Eco Car of the Year by The Telegraph $250.56 03/11/14 Elon Musk Tesla Motors’ Elon Musk Wins Encore Award $234.41 03/28/14 Tesla Motors NHTSA concludes safety study, result: no defect in Model S $212.37 03/28/14 Tesla Motors Tesla to add titanium shielding to keep Model S safest, best car on earth $212.37 04/03/14 Award! Model S becomes best selling car in Norwegian history ICE included! $225.00 04/04/14 Award! Top Gear deems Model S “most important car” it ever tested $215.46 04/07/14 Award! Model S Breaks 28-Year-Old Sales Record in Norway $207.52 04/21/14 Award! Edmunds names Model S 2014 Most Popular Premium Luxury Cars $204.38 04/21/14 Model S China deliveries begin as Tesla announces China factory within 3-4 years $204.38 04/22/14 Supercharger Network Tesla Motors opens 100th Supercharger $218.64 04/22/14 Assembly Factory Tesla Acquires 431,000 Square Foot Facility In Lathrop, California $218.64 04/24/14 Tesla Motors Tesla Motors receives support from FTC for direct sales $207.86 05/08/14 Award! Tesla wins Autocar’s new Sturmey Award for Innovation $188.59 05/15/14 Tesla Motors Tesla Motors Becomes California’s #1 Automotive Employer $191.56 05/29/14 Award! Aerodynamic Model S Wins The Wind-Tunnel Wars (PDF) $210.24 05/29/14 Award! Tesla Wins Top/Fastest Green Car from AAA $210.24 06/07/14 Tesla Motors First RHD Model S delivered to UK $202.30 06/12/14 Tesla Motors To advance sustainable transport, Tesla Motors open sources its patents $203.52 06/13/14 Tesla Motors Morgan Stanley: Tesla Motors ‘America’s Most Important Car Company’ $206.42 06/26/14 Award! Tesla Wins International Engine of the Year awards (1st EV!) $235.60 06/30/14 Award! Strategic Vision: Model S Best in Total Quality $240.06 07/03/14 Award! CR: Model S still Highest Rated car ever, 2 years in a row $229.25 07/22/14 Award! Churchill Club: 2013 Game Changer Award $219.58 07/22/14 Model X Tesla idles mfg plant to prep for Model X $219.58 07/25/14 Model 3 Model 3 to be unveiled 2016, on sale 2017 $223.57 07/26/14 Model S Tesla begins deliveries of RHD Model S to Hong Kong $223.57 07/31/14 Battery Factory Panasonic/Tesla Sign Agreement for Battery Gigafactory $223.30 07/31/14 Award! Tesla Wins Green Hero Honor $223.30 08/15/14 Tesla Motors Tesla Motors announces 8 year/infinite miles drive unit warranty $262.01 08/29/14 Supercharger Network Tesla joins China Unicom to build 400 charging stations in 120 cities $269.70 09/04/14 Battery Factory Nevada Selected As Official Battery Gigafactory Site $286.04 09/11/14 Elon Musk Elon Musk Named 2014 Top Disrupter by Vanity Fair $280.31 09/18/14 Model S Tesla Motors Model S: Least Stolen vehicle in U.S. $263.82 09/24/14 Elon Musk Business Insider: Elon Musk is the Most Badass CEO In The World $252.14 09/24/14 Elon Musk Business Insider: Elon Musk is Sexiest CEO Alive! $252.14 09/25/14 Supercharger Network Tesla Motors opens 200th Supercharger $246.95 10/09/14 Tesla Motors Tesla Motors worldwide fleet passes half a billion cumulative miles $257.01 10/09/14 Model P85D Tesla Motors unveils P85D: AWD and AutoPilot $257.01 11/05/14 Award! Tesla Model S earns Europe’s top safety rating $230.97 11/19/14 Award! Car and Driver: Model S 60, one of 2015 10 Best Cars $247.74 12/02/14 Award! Consumers Report: Model S Most Loved Car (video) $231.43 12/16/14 Supercharger Network Tesla Motors opens 300th Supercharger $197.81 12/18/14 Award! The Telegraph: Car of the Year? No. Best car of past 20 years! $218.26 Ici avec tous les liens! http://www.teslamotors.com/it_CH/forum/forums/tesla-timeline-0 Je ne dessers rien du tout, je fais de la ré-information.

Mais dites-moi Kratus, que doit-on faire lorsqu'on sait pertinemment à 100% que ce que le commentateur déclare est un mensonge volontairement destiné à calomnier?

Bien sûr que je vois, je m'excuse de te donner ces soucis. Je vais tenter d'être moins acrimonieux envers ceux qui nous désinforment. Ce qui me fais le plus suer, c'est que leurs actions servent indirectement à retarder le sauvetage de nos écosphères, pourtant essentiels à la vie sur notre seule et unique petite planète. Vos citations résument bien ce que j'en pense

@Kratus Je ne vois pas du tout ce que vous voulez dire par "attaques personnelles" Je ne fais qu'essayer de connaître ce qui pourrait motiver quelqu'un à insister autant pour salir la réputation d'une compagnie dynamique au service du bien commun et de la planète, qui a un succès phénoménal. Il n'y a pas de sots métiers... J'ai connu un bourreau qui torturait indifféremment femmes enfants et vieillards le jour et rentrait s'occuper de sa famille le soir. Lui, était direct. Sérieusement, vous êtes d'accord avec moi que "désinformateur corporatif" est une insulte et un métier dégradant? @rickobotics Désolé de vous décevoir, je suis effectivement un fan enthousiaste de Tesla depuis au moins 8 ans, et je me renseigne à toutes les sources imaginables. J'ai 60 ans, et j'ai appris à faire la distinction entre les exagérations, les mensonges corporatifs et les renseignements pertinents. Space X est aussi un grand succès jusqu'à présent. Ses fusées coûtent 10 fois moins chères que celles de la NASA et elle innove sur bien des plans. Cette homme est un génie des affaires, du marketing, de la science et de l'économie. Presque tout ce qu'il a promis se réalise. C'est un type qui passera à l'Histoire auprès de Léonardo, Einstein, Nikolas Tesla, Henry Ford, Steve Jobs... Googlez "HyperLoop" ou voyez "GrassHopper" sur youtube. À propos du Hyperloop, les financiers intéressés qui branlaient depuis des décennies à construire un TGV entre Los Angeles et San Francisco, ont eu tellement la chienne que ce projet "open source" se réalise (à 10 fois moins cher que le leur) qu'ils se sont empressé de démarrer leur TGV cette année. @mario (gm36) Vous avez parfaitement raison, Musk nous désinforme tellement sur ses revenus qu'il va améliorer les 2500 Roadster la semaine prochaine...juste pour le plaisir.. Vous en connaissez beaucoup de fabricants qui vont créer des améliorations pour votre ancienne bagnole? sans même que vous le demandiez?!? Et il va ouvrir la première station d'échange de batteries en 3 minutes la semaine prochaine. Entièrement robotisée, chacune de ces stations coûteront plus de 500 000 dollars. Elles pourront dépanner pour ceux qui sont vraiment pressés, mais surtout pour ceux qui partent en voyage occasionnellement mais ont acheté le modèle avec la plus petite batterie. Genre de location temporaire d'une grosse batterie pour les vacances! Tout comme Amazon qui n'a pas de profits comptables, Tesla réinvesti la part du lion dans une expansion quasi sans limite. La semaine dernière, ils ont inauguré Tesla en Australie, encore un signe de mauvaise santé financière je suppose? Pour le reste c'est comme vos autres interventions, vous inventez, exagérez et ne m'avez toujours pas fourni de lien pour étayer vos dires... Oh! j'oubliais...Depuis qu'on se parle, le nombre de commandes de model S a augmenté de +1000 P.S. À tous ceux qui douteraient de la supériorité tous azimuts des Tesla S, allez en essayer une!

[Lunettes roses/on] Et voilà! Comme c'est facile, d'un seul petit post, GM36 balaie plus de cent ans de cartel pétrolier ainsi que le fondement de l'empire industriel mondial actuel, déclare qu'il n'y avait qu'un seul complot, que la saine compétition domine partout et que tous les industriels sont des gentlemans à l'éthique irréprochable qui suivent les règles de... de quoi déjà? Du même souffle il déclare aussi que nos opinions ne sont jamais manipulées par les médias, que nous faisons tous des choix de consommation éclairés on ne peut plus rationnels et que les milliards dépensés par chaque société géante en publicité et en Public Relations à chaque année le sont en pure perte car ça ne nous influence jamais. Elles ont seulement de l'argent à jeter par les fenêtres... [Lunettes roses/off] Ces lunettes roses vous étaient offertes GRATUITEMENT par la propagande industrielle capitaliste.... vous paierez plus tard... "Every minute, a sucker is born" Faisons croire au consommateur que c'est lui qui décide, il sera plus facile à manipuler. GM36, comme tout bon désinsformateur payé par l'industrie, il répète encore que les voitures électriques (et même hybrides) c'est pour plus tard, pas maintenant, la technologie n'est jamais prête selon lui... 2017 ... (peut-être)... Mais il n'y en aura pas pour tout le monde qu'il dit... Il est en retard dans les nouvelles car "ensuite avec les volumes et les bénéfices engrangés ,des Ve pour les autres consommateurs à revenu moindre sortiront." est en plein ce que Tesla fait en ce moment avec la marge de profits de 27% de la tesla Model S. Et contrairement à ses mensonges, Tesla n'a plus aucun besoin des revenus de vente de composantes du train moteur aux autres compagnies. Ces apports seraient tout à fait marginaux maintenant et Tesla a déjà les mains pleines à gérer son succès. Et dans cette même phrase, il sous-entend que la technologie électrique est très dispendieuse, ce qui est totalement faux car il n'y a présentement aucune économie d'échelle chez les grands fabricants qui nous servent leurs tout-électriques faiblardes au compte-goûte. De plus la simplicité de la propulsion électrique diminue grandement le nombre de pièces d'une voiture, la sous-traitance, les coûts de transport de ces pièces absentes et aussi la main d'oeuvre nécessaire à l'assemblage. Quand à sa conclusion magique, je vous laisse juger...

Sauf votre respect, parti comme c'est, c'est plutôt l'"industrie" qui fait du rattrapage électrique... Que je sache, la Tesla S n'a encore aucun concurrent sérieux. Mais ça se comprend facilement quand on sait qu'ils traînent de la patte exprès pour protéger leurs acquis de moteurs à combustion.

Regarde autour de toi, nous vivons dans un monde de cartels qui font tout pour ne pas que ça paraisse. Tout simplement parce qu'ils débutent mon ami. Il ne faut pas comparer avec les fabricants qui ont des chaînes de montage à profusion. Tesla n'en n'a qu'une présentement. Ils n'ont pas les sommes faramineuses ni les ressources matérielles pour lancer deux chaînes de montage en même temps. Probable que le plan original prévoyait deux chaines plus modestes, mais que le succès de la S a dévié toutes les ressources vers l'accélération de sa production. Il ne faut pas oublié les pas de géant que tesla fait, ils sont passé de ~2500 Roadsters quasi assemblés à la main, à plus de 25 000 Model S par an! Pour Ford, c'est une pinotte, mais pour Tesla c'est un exploit. Et comme je disais, si l'argent rentre à flots avec la S seulement et que la notoriété de Tesla monte aux nues, il n'y a pas de presse pour sortir l'autre qui cannibalisera certainement en partie les ventes de la S. Le plan de croissance est respecté, la chaîne de montage de la X va se mettre en place bientôt, forte de la nouvelle expérience acquise avec la refonte de celle de la S depuis septembre. Lorsque la X va sortir, ce sera rondement, avec bien de petites innovations et qualités qui n'aurais pas pu être appliqués il y a 2 ans.... comme une autonomie de +600 km? Un HIT assuré!

Il y a +22 000 Model X de réservés et les représentants Tesla ont comme consigne de ne pas en parler pour diminuer le poids du carnet de commande d'ici fin 2015. Il ne faut pas perdre de vue que Le Model S n'a que 2 ans et demi d'existence et que Tesla n'a qu'une seule usine de production, qui augmente sans cesse la cadence. Mille par semaine est une bonne estimation. Mais au début c'était une cinquantaine par semaine! On ne peut pas comparer avec Mercedes, Audi et Lexus qui malgré leurs décades d'expérience et leurs dizaines (centaines?) d'usines se sont vus dépassés par Tesla l'an dernier au niveau des ventes de leurs grandes berlines de luxe en Californie. Ça a fait la une sur les sites de voitures. En fait c'est Tesla qui porte la révolution électrique à bout de bras, le grand cartel (non non c pas un complot) pétro-automobile protège son marché lucratif de moteurs à pétrole archaïques. Ils sont puants, empoisonnés, vibrants et pétaradants, complexes et inefficaces, nécessitent de nombreux entretien$ régulier$, des réparation$ et des remplacement$ prématuré$. C'est une absurdité scientifique de rouler avec ça! Les rares modèles de voitures électriques proposés sont du niaisage, de la poudre aux yeux comparé à ce qu'ils pourraient massivement offrir, et les grands constructeurs se gardent bien de dépasser les 200 km d'autonomie. Trop chères et très peu disponibles, elles ne vont pas à la cheville de ce que les fabricants ont produits à la fin du siècle dernier, lorsqu'une loi Californienne les y a forcés. Une bonne dizaine de modèles ont été offerts par tous les constructeurs. La désormais tristement célèbre EV1 de GM(version NI-MH), la RAV4-EV de Toyota et la Nissan Altra-EV dépassaient toutes trois les 200 km... il y a QUINZE ANS, et avaient des prix quasi normaux. Par exemple la EV1 avait un pris de détail suggéré de 34 000 à 44 000 $ moins un montant incitatif de 9 000 $ ! Lorsque Petro-Bush est arrivé au pouvoir, c'est le Hummer et les autres VUS qui ont bénéficié de déductions d'impôts pouvant atteindre 100 000 $ ! Voyez le film "Qui a tué la voiture électrique" pour vous faire votre propre idée. Voyez aussi ici les specs de GM sur la EV1 http://www.evchargernews.com/CD-A/gm_ev1_web_site/specs/specs.htm J'ai remarqué que depuis environ deux mois, la tactique des désinformateurs a changé, ils vantent désormais les mérites des hybrides, tentant de nous désintéresser des pures électriques. Je me fais traiter de fanatique, d'extrémiste et de puriste lorsque je dis que les hybrides sont un moyen de retarder le plus possible les tout-électriques, et si possible de les re-tuer en ce faisant. Bien sûr que cette stratégie n'est qu'un partie d'un plan d'ensemble dont on commence à voir le jupon. GM va sortir la nouvelle Volt... qui ne sera que marginalement plus autonome, alors que tous savent que c'est la qualité la plus en demande... Les améliorations réelles sont quasi inexistantes parmi le tape-à-l'oeil qui commence à nous être marqueté. Voire si GM avec Tesla aux fesses ne peut pas doubler l'autonomie de cet hybride après SEPT ANS de supposés développement ! Compétition? Quelle compétition?

Bien sûr, mais les conspirations et plans secrets sont le pain et le beurre des entreprises capitalistes. Toute compétition est par définition une conspiration. Wikipédia : "Le terme compétition désigne en général la rivalité entre des personnes, des organismes ou des organisations pour une ressource (espace, nourriture, richesse, pouvoir...). Elle peut être interindividuelle ou se faire entre groupes ou systèmes, ou entre groupe et individus." Et la compétition est inscrite dans nos gênes, simple question de survie. Le terme même de "théorie du complot" a été mis en place et rendu tabou par ceux-là même qui conspirent le plus, pour se camoufler dans une virginité et un éthique factices. les méga-entreprises dépensent des milliards chaque année pour nous manipuler à l'aide de firmes de P.R. spécialisées dans la douce propagande qui travaillent dans l'ombre autant pour nous vendre des brosses à dent que pour renverser des gouvernements.

Le but des portes "Faucon" est de permettre l'accès facile à la troisième rangée de sièges, ainsi que de pouvoir rester debout en entrant dans le véhicule... pratique pour les mamans d'aller installer bébé au milieu ou pour y déposer des objets lourds. Contrairement aux portes verticales "standards", les "Falcon doors" auront deux séries de charnières au lieu d'une, pour pouvoir ouvrir en hauteur plus qu'en largeur. Cela permettra de demander moins d'espace dans un stationnement et entrer/sortir du véhicule facilement. Elles seront dotées de senseurs d'obstacles à l'extérieur et à l'intérieur (pour les petits doigts). Si le plafond est trop bas, ou l'auto voisine trop près, elles s'arrêteront toutes seules. Elles garderont la hauteur de votre garage en mémoire. Elles seront bien sûr motorisées. Tous ces petits défis de conceptions ont été étudiés et résolus il y a déjà deux ans. Ce n'est pas parce que c'est nouveau que c'est nécessairement un obstacle majeur. Comme tout le monde sait (!) Il y a de plus en plus de grands médias sous l'influence de l'empire hydrocarburien mondialisé, je vois tous les jours des grands titres mensongers sur les voitures électriques, sur les deux continents. Ces médias pressurisés n'avoueront jamais ouvertement que le délai du Modèle X est causé par le succès prolongé du Modèle S. Mais comme ils doivent en dire quelque chose et qu'ils sont toujours à l'affût des petites bêtes noires, le mieux qu'ils ont trouvé c'est une imaginaire complexité de fabrication des portes arrières, telle que ça retarderait la production de 2 ans!?! Ne serait-ce pas complètement ridicule d'un point de vue financier de retarder des rentrées de fond de centaines de millions pour des portes???

@GM36 Lol! "on utilise des matériaux très légers et solides" Que pensez-vous de l'aluminium dont est fait le Model S. Doh! Sûrement qu'ils n'y ont pas pensé. Vous êtes bien comme tous les autres désinfos. Lorsqu'on vous expose, vous faites patte blanche et tentez de rallier "comme d'autres" de votre bord... Je souhaite que votre porte-feuille empeste le pétrole pour 10 ans!

On va peut être attendre de les tester avant d'affirmer cela, non ? Je répète que le succès foudroyant du Model S a rendu le Model X moins urgent pour le plan de financement. Dons ils prennent tout leur temps pour le peaufiner, tout en amassant des tonnes de fric avec le Model S et le nouveau Model D bi-moteur qui est aussi un énorme hit! Croyez-vous sincèrement qu'un problème de conception de portes aurait causé un délai de plus d'un an dans la production? Allons donc! Je suis certain qu'ils les ont testées depuis longtemps!

Faut connaître les sources... http://www.teslamotors.com/it_CH/forum/forums/tracking-highest-vins?page=32

@GM 36 "might" "May be" "speculate" sont les mots qu'on retrouve partout dans vos 5 liens sur les soi-disants problèmes du Model X. C'est vous qui avez démarré ce fil de discussion avec un titre pessimiste et vous n'avez cessé de monter en épingle les petits défauts réels ou imaginaires du Model X... avec obstination. Il est évident que vous avez une motivation cachée pour gratuitement descendre en flamme cette voiture, et Tesla, et probablement toute voiture électrique. Est-ce que votre surnom signifie que vous êtes l'agent désinformateur 36 de General Motors? ou bien travaillez-vous directement pour Total?

Restons courtois, mais je n'ai aucune sympathie pour ce genre de mercenaire du clavier au service de ceux qui détruisent notre environnement. Quelle est la garantie de KIA? Et vous vous avez oublié de citer vos sources, ainsi que les liens que je vous ai demandé. Il n'y avait rien de sérieux entre Musk et BMW et d'ailleurs BMW n'est pas sérieux en implantant un réseau Chademo de 25 kW en Amérique. Il est déjà désuet avant même d'être installé. Pour le reste, vous avez l'imagination fertile. http://www.greencarreports.com/news/1095745_tesla-model-s-tops-consumer-reports-customer-satisfaction-index-again

Vous n'avez rien contre Tesla mais vous picossez la crédibilité de Elon Musk. Et pourquoi donc les anonymes des blogs allemands seraient moins subjectif que le CEO de Tesla? Il n'y a jamais eu de soucis sérieux avec les portes "Falcon". Elon Musk, Nov 2014 :"The Model X will have Falcon Wing doors.The doors weren't the challenge, they are relatively easy to execute compared to other technical accomplishments at the company. Tesla has customers that want Falcon Wing doors. There has been no parallel development of conventional doors at Tesla." "Le modèle X aura des portes Falcon Wing. Les portes ne étaient pas le défi, ils sont relativement faciles à exécuter par rapport à d'autres réalisations techniques à la société. Tesla a des clients qui veulent des portes Falcon Wing. Il n'y a pas développement parallèle des portes conventionnelles à Tesla." Pour ce qui est des erreurs du Model S, elles furent très mineures et corrigées beaucoup plus rapidement que n'importe quelle autre société auto le fait. Cette voiture est époustouflante! Il faut l'essayer pour le croire! Allez-y! Elle a raflé d'année en année des dizaines de trophées "Voiture le l'année" elle a la meilleure cote de satisfaction de Consumer Reports, pour la deuxième année consécutive! 99% et 98% du jamais vu! C'est aussi la voiture de série la plus sécuritaire selon les tests officiels de la NTHSA aux USA et en Europe! Nommez-moi une seule compagnie qui offre une garantie totale de 4 ans, en plus d'une garantie de 8 ans sur les batteries et tous le groupe propulseur... avec kilométrage illimité! Oh! Je viens juste de lire le reste de votre texte, c'est un tissus de mensonges. Les ennuis moteurs ont touché environ 2000 voitures des premières séries, Des moteurs ont été changés mais la simplicité et la facilité de procéder n'a pas coûter cher... et la plupart de ces moteurs ont été réparés avec un pièce de métal qui ne coûte même pas un Euro! "nombreux éléments du moteur" Foutaise mon ami. Procurez-nous donc des liens vers ces "nombreux éléments du moteur" ? Musk est un perfectionniste et le Model S la frôle. Mais comme il y a toujours place à amélioration, le X sera encore plus surprenant! Le Model X était prévu pour compléter les rentrées d'argent pour la réalisation du plan "secret" de Musk, qui est de produire annuellement des centaines de milliers de voitures électriques dans le but de faire abandonner le plus vite possible l'usage des hydrocarbures. http://www.teslamotors.com/blog/secret-tesla-motors-master-plan-just-between-you-and-me Mais le succès foudroyant du Model S a donné un répit financier à la compagnie, qui a décidé de sortir le Model SD (4 roues motrices) bimoteur. Et d'autre part, Ils ont tout leur temps pour peaufiner la X et lui inclure quelques surprises high-tech, j'en suis tout à fait certain. Chers lecteurs , allez lire ma présentation et vous réaliserez que ce Monsieur gm36, c'est du bidon... d'huile.

Je parcours les blogues et je trouve effarant le nombre de faux blogueurs payés par l'industrie. Ils ont toujours de mauvaises nouvelles, ils sont toujours d'accord avec vous mais disent le contraire dans leur post. Et ils répètent toujours de bien différentes façons tous les petits défauts des électriques, qu'ils amplifient au passage. Leur but est de semer le doute, de paralyser l'action... car lorsqu'il n'y a pas d'action, c'est le statu quo qui perdure... Et lorsqu'ils n'ont plus d'arguments sur le cartel mondial pétro-automobile, ils vous traitent de conspirationniste.

Lorsque vous réinvestissez vos profits dans un furieuse croissance dans plein de pays, vous n'avez pas de rentabilité comptable, mais vous vous préparez un sacré succès. Les ventes ne dérougissent pas et la liste d'attente s'allonge malgré les efforts de cette petite corporation d'augmenter sans cesse la production. 67 000 Model S vendues depuis Juin 2012 Prenez un numéro!

[Entrée en matière censurée par le modérateur] Ce sont les Allemands et les asiatiques qui envient la qualité et l'innovation Tesla. Le Model S est un tel succès (+67 000 ventes) que Musk prend son temps pour peaufiner la X. Le problème majeur de Tesla, c'est de répondre à la demande! C'est ça la raison du délai. Aucun soucis pour les portes "Falcon Wing" qui seront high tech et parfaites. Il y en a plus de 22 000 de réservés à 5000$ pièces, pour une voiture dont personne ne connait ni le prix final ni le design final... et que personne n'a essayé... du jamais vu dans l'histoire de l'automobile.